噪聲(sheng)是(shi)發聲(sheng)體(ti)(ti)(ti)做無規(gui)則振(zhen)動時(shi)(shi)發出的聲(sheng)音，聲(sheng)音由物體(ti)(ti)(ti)的振(zhen)動產生，以波的形式在一(yi)定的介質(zhi)(如(ru)固體(ti)(ti)(ti)、液體(ti)(ti)(ti)、氣體(ti)(ti)(ti))中進行傳播通常(chang)所說的噪聲(sheng)污染是(shi)指(zhi)人(ren)為造(zao)成的。產業革命(ming)以來(lai)(lai)，各種機械設(she)備的創造(zao)和使用，給(gei)人(ren)類帶(dai)來(lai)(lai)了繁(fan)榮和進步，但同(tong)時(shi)(shi)也(ye)產生了越(yue)來(lai)(lai)越(yue)多而且(qie)越(yue)來(lai)(lai)越(yue)強的噪聲(sheng)。

室內噪(zao)聲的主要來源：

1.交通運輸(shu)噪聲

城市(shi)交通業日趨發(fa)達，給人(ren)們工作和(he)生活帶來了便捷(jie)和(he)舒適，同時也促進了經(jing)濟的(de)發(fa)展(zhan)。但不(bu)能不(bu)看到，隨(sui)著(zhu)城鄉車(che)(che)輛(liang)的(de)增(zeng)加(jia)，公路和(he)鐵路交通干(gan)線(xian)的(de)增(zeng)多，機車(che)(che)和(he)機動(dong)車(che)(che)輛(liang)的(de)噪聲(sheng)(sheng)已成了交通噪聲(sheng)(sheng)的(de)元兇(xiong)，占(zhan)城市(shi)噪聲(sheng)(sheng)的(de)75%。據(ju)統計表明(ming)，北(bei)京是(shi)世(shi)界有名(ming)的(de)噪聲(sheng)(sheng)污染城市(shi)。雖然城市(shi)車(che)(che)輛(liang)不(bu)及日本的(de)十分之一， 噪聲(sheng)(sheng)程度卻比日本高出1倍(bei)。特別是(shi)一些臨(lin)街的(de)建(jian)筑，受(shou)害極重。

2.工業機械環境噪聲

這也是室(shi)內(nei)噪(zao)聲(sheng)(sheng)污(wu)染(ran)的主要來源。由于各種動力(li)機(ji)(ji)、工作機(ji)(ji) 做(zuo)功時產(chan)生的撞(zhuang)擊、摩擦、噴射以及振動，可產(chan)生七(qi)八十分貝以上(shang)的聲(sheng)(sheng)響。這些聲(sheng)(sheng) 響，像紡(fang)織車間、鍛壓車間、粉(fen)碎車間和鋼廠、水(shui)泥廠、氣泵房(fang)(fang)、水(shui)泵房(fang)(fang)都比較嚴 重，雖然(ran)(ran)都做(zuo)了(le)一定程度的降噪(zao)處理，但仍然(ran)(ran)不能從(cong)根本上(shang)消除機(ji)(ji)器本體上(shang)所產(chan)生 的噪(zao)聲(sheng)(sheng)。

3.建筑施工噪聲

建(jian)筑施工(gong)(gong)(gong)噪聲是在工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)建(jian)設(she)實施階段，包括基礎工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)施工(gong)(gong)(gong)、主體結構施工(gong)(gong)(gong)、屋面(mian)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)施工(gong)(gong)(gong)、裝飾(shi)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)施工(gong)(gong)(gong)所產生的噪聲(已竣工(gong)(gong)(gong)交付使用(yong)的住宅樓進行室內裝修活動除外)

噪(zao)聲分(fen)為晝間(jian)噪(zao)聲和(he)夜間(jian)噪(zao)聲

晝間(jian)噪聲時(shi)間(jian)：指6：00到22：00之間(jian)的時(shi)段

夜(ye)間噪(zao)聲時間：指22：00到(dao)次日6：00之間的時段