噪聲(sheng)(sheng)是發聲(sheng)(sheng)體(ti)(ti)做無(wu)規則振(zhen)動時發出的(de)(de)(de)聲(sheng)(sheng)音，聲(sheng)(sheng)音由物體(ti)(ti)的(de)(de)(de)振(zhen)動產(chan)生，以(yi)波的(de)(de)(de)形式在一(yi)定(ding)的(de)(de)(de)介質(如固體(ti)(ti)、液體(ti)(ti)、氣體(ti)(ti))中進行傳播通常(chang)所說的(de)(de)(de)噪聲(sheng)(sheng)污染是指人(ren)(ren)為(wei)造成的(de)(de)(de)。產(chan)業革(ge)命以(yi)來，各(ge)種機械設備(bei)的(de)(de)(de)創造和使用，給人(ren)(ren)類帶來了(le)繁榮和進步，但同時也(ye)產(chan)生了(le)越來越多而且(qie)越來越強的(de)(de)(de)噪聲(sheng)(sheng)。

室(shi)內噪聲的主要來源：

1.交(jiao)通運輸噪(zao)聲

城市(shi)(shi)交通業(ye)日(ri)(ri)趨發(fa)達，給(gei)人(ren)們工(gong)作和生活帶來了便捷和舒適，同時也促進了經濟(ji)的(de)(de)發(fa)展。但(dan)不(bu)能不(bu)看到，隨著(zhu)城鄉(xiang)車(che)輛的(de)(de)增加，公路(lu)和鐵(tie)路(lu)交通干線的(de)(de)增多，機車(che)和機動(dong)車(che)輛的(de)(de)噪(zao)聲(sheng)已成了交通噪(zao)聲(sheng)的(de)(de)元(yuan)兇，占城市(shi)(shi)噪(zao)聲(sheng)的(de)(de)75%。據統計表明，北京是(shi)世(shi)界(jie)有名的(de)(de)噪(zao)聲(sheng)污染(ran)城市(shi)(shi)。雖然(ran)城市(shi)(shi)車(che)輛不(bu)及日(ri)(ri)本的(de)(de)十(shi)分(fen)之一， 噪(zao)聲(sheng)程度卻(que)比(bi)日(ri)(ri)本高(gao)出1倍。特別是(shi)一些臨街(jie)的(de)(de)建(jian)筑(zhu)，受害極重。

2.工業(ye)機械環境噪聲

這也是室內(nei)噪聲污(wu)染的主(zhu)要來源。由于各(ge)種動(dong)力機(ji)、工(gong)作機(ji) 做功時產(chan)(chan)生的撞(zhuang)擊、摩擦、噴射(she)以(yi)及振(zhen)動(dong)，可產(chan)(chan)生七八(ba)十分(fen)貝以(yi)上的聲響。這些聲 響，像紡織車間、鍛壓(ya)車間、粉碎車間和鋼廠、水泥廠、氣(qi)泵房、水泵房都(dou)比(bi)較(jiao)嚴 重，雖然(ran)都(dou)做了一定程度的降(jiang)噪處理，但(dan)仍然(ran)不能從根(gen)本上消除機(ji)器本體上所產(chan)(chan)生 的噪聲。

3.建(jian)筑(zhu)施工噪聲

建筑施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)噪(zao)聲是(shi)在工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)建設實施(shi)(shi)(shi)階段，包(bao)括基礎(chu)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)、主體結構施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)、屋面工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)、裝飾工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)所產生的噪(zao)聲(已竣工(gong)(gong)交付使用的住宅(zhai)樓(lou)進行(xing)室(shi)內(nei)裝修活動除外)

噪聲(sheng)(sheng)分為晝間噪聲(sheng)(sheng)和(he)夜間噪聲(sheng)(sheng)

晝間(jian)噪聲(sheng)時間(jian)：指(zhi)6：00到22：00之間(jian)的時段

夜間噪聲時(shi)間：指22：00到次日6：00之間的時(shi)段