噪聲(sheng)是發聲(sheng)體做無規則振動(dong)時發出的(de)(de)(de)聲(sheng)音，聲(sheng)音由物(wu)體的(de)(de)(de)振動(dong)產生，以(yi)波的(de)(de)(de)形(xing)式在(zai)一定的(de)(de)(de)介質(如固(gu)體、液體、氣體)中(zhong)進行傳播通常所說的(de)(de)(de)噪聲(sheng)污染是指人(ren)為造成(cheng)的(de)(de)(de)。產業革命以(yi)來(lai)，各種機械設備(bei)的(de)(de)(de)創造和使用，給人(ren)類(lei)帶(dai)來(lai)了(le)繁榮和進步，但(dan)同時也產生了(le)越(yue)來(lai)越(yue)多而且越(yue)來(lai)越(yue)強的(de)(de)(de)噪聲(sheng)。

室內噪聲(sheng)的主要來源：

1.交通(tong)運輸噪聲

城(cheng)市交(jiao)通業日(ri)趨(qu)發達(da)，給人們(men)工作(zuo)和(he)(he)生活帶來了(le)便(bian)捷和(he)(he)舒適，同時也(ye)促進了(le)經(jing)濟的(de)發展。但不能不看(kan)到，隨著城(cheng)鄉車(che)輛(liang)(liang)的(de)增加，公路和(he)(he)鐵路交(jiao)通干(gan)線的(de)增多，機車(che)和(he)(he)機動車(che)輛(liang)(liang)的(de)噪(zao)(zao)聲(sheng)已成了(le)交(jiao)通噪(zao)(zao)聲(sheng)的(de)元兇，占城(cheng)市噪(zao)(zao)聲(sheng)的(de)75%。據統計表明，北京是(shi)世界有名的(de)噪(zao)(zao)聲(sheng)污染城(cheng)市。雖然城(cheng)市車(che)輛(liang)(liang)不及日(ri)本(ben)的(de)十分之一， 噪(zao)(zao)聲(sheng)程(cheng)度卻(que)比日(ri)本(ben)高出(chu)1倍(bei)。特別是(shi)一些(xie)臨街的(de)建(jian)筑，受害極(ji)重。

2.工業機械環境噪(zao)聲(sheng)

這(zhe)也是室內噪(zao)聲污染的(de)主要來(lai)源。由于各種動力機、工作機 做功時產生的(de)撞(zhuang)擊、摩擦、噴射以(yi)及振(zhen)動，可產生七八十分貝以(yi)上(shang)的(de)聲響。這(zhe)些聲 響，像(xiang)紡織車(che)間(jian)(jian)、鍛(duan)壓車(che)間(jian)(jian)、粉(fen)碎車(che)間(jian)(jian)和(he)鋼廠、水(shui)泥(ni)廠、氣泵(beng)房(fang)、水(shui)泵(beng)房(fang)都比(bi)較嚴 重，雖(sui)然(ran)都做了一(yi)定程度的(de)降噪(zao)處理，但仍然(ran)不能從根本上(shang)消除機器本體上(shang)所產生 的(de)噪(zao)聲。

3.建筑施(shi)工噪聲

建筑施(shi)工(gong)噪聲(sheng)是在工(gong)程(cheng)(cheng)建設實施(shi)階(jie)段，包(bao)括基礎工(gong)程(cheng)(cheng)工(gong)程(cheng)(cheng)施(shi)工(gong)、主(zhu)體結(jie)構施(shi)工(gong)、屋面工(gong)程(cheng)(cheng)施(shi)工(gong)、裝(zhuang)飾工(gong)程(cheng)(cheng)施(shi)工(gong)所產生(sheng)的噪聲(sheng)(已竣工(gong)交付使用(yong)的住宅樓(lou)進行室內裝(zhuang)修活動除(chu)外)

噪(zao)聲(sheng)分為晝間(jian)噪(zao)聲(sheng)和夜間(jian)噪(zao)聲(sheng)

晝間(jian)噪(zao)聲時(shi)間(jian)：指(zhi)6：00到22：00之間(jian)的時(shi)段(duan)

夜間(jian)噪聲時(shi)間(jian)：指22：00到次日(ri)6：00之間(jian)的時(shi)段