噪(zao)聲是(shi)發(fa)聲體(ti)做無規(gui)則振動(dong)時(shi)發(fa)出的(de)聲音，聲音由物(wu)體(ti)的(de)振動(dong)產生，以(yi)波的(de)形(xing)式在(zai)一定的(de)介質(如固體(ti)、液體(ti)、氣(qi)體(ti))中進(jin)行傳播通(tong)常所說(shuo)的(de)噪(zao)聲污染是(shi)指(zhi)人為造成的(de)。產業革(ge)命(ming)以(yi)來(lai)(lai)(lai)，各種機械設備(bei)的(de)創造和使用(yong)，給人類帶來(lai)(lai)(lai)了(le)繁榮(rong)和進(jin)步，但同時(shi)也(ye)產生了(le)越來(lai)(lai)(lai)越多(duo)而且(qie)越來(lai)(lai)(lai)越強的(de)噪(zao)聲。

室內(nei)噪聲(sheng)的主要來源：

1.交通運輸噪(zao)聲

城(cheng)市交通業日趨發達(da)，給(gei)人(ren)們工作和生活帶來了(le)便捷(jie)和舒適，同時(shi)也促進了(le)經(jing)濟的(de)(de)(de)發展。但不能不看到(dao)，隨著城(cheng)鄉車(che)輛的(de)(de)(de)增(zeng)(zeng)加，公(gong)路(lu)和鐵路(lu)交通干線的(de)(de)(de)增(zeng)(zeng)多，機(ji)車(che)和機(ji)動車(che)輛的(de)(de)(de)噪(zao)聲已成(cheng)了(le)交通噪(zao)聲的(de)(de)(de)元兇，占城(cheng)市噪(zao)聲的(de)(de)(de)75%。據統計(ji)表明，北京是(shi)世(shi)界有(you)名(ming)的(de)(de)(de)噪(zao)聲污(wu)染城(cheng)市。雖然城(cheng)市車(che)輛不及日本(ben)的(de)(de)(de)十(shi)分之一， 噪(zao)聲程度(du)卻比日本(ben)高出1倍。特別是(shi)一些(xie)臨(lin)街的(de)(de)(de)建筑，受害極重。

2.工業(ye)機(ji)械環境(jing)噪聲

這也是室(shi)內噪聲污染的(de)主要(yao)來(lai)源。由于各種(zhong)動(dong)力機、工(gong)作機 做功時產生的(de)撞擊、摩擦(ca)、噴射(she)以及(ji)振(zhen)動(dong)，可產生七八十(shi)分貝(bei)以上的(de)聲響。這些聲 響，像紡織(zhi)車(che)間、鍛壓(ya)車(che)間、粉(fen)碎車(che)間和鋼廠(chang)、水(shui)泥廠(chang)、氣泵(beng)房、水(shui)泵(beng)房都比較嚴 重，雖然都做了一(yi)定程度(du)的(de)降噪處理，但仍然不能從(cong)根本(ben)上消(xiao)除機器(qi)本(ben)體上所產生 的(de)噪聲。

3.建筑(zhu)施工噪聲

建(jian)筑施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)噪聲是在工(gong)(gong)(gong)程(cheng)建(jian)設實施(shi)(shi)階段，包(bao)括基(ji)礎工(gong)(gong)(gong)程(cheng)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)、主體(ti)結(jie)構施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)、屋(wu)面工(gong)(gong)(gong)程(cheng)施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)、裝飾工(gong)(gong)(gong)程(cheng)施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)所產生(sheng)的噪聲(已(yi)竣工(gong)(gong)(gong)交付使(shi)用的住宅樓進行(xing)室內裝修(xiu)活動除外)

噪(zao)聲分為晝間(jian)噪(zao)聲和(he)夜間(jian)噪(zao)聲

晝(zhou)間噪(zao)聲時間：指6：00到22：00之間的時段(duan)

夜間噪(zao)聲時間：指22：00到次日6：00之間的時段(duan)