噪(zao)聲(sheng)是發聲(sheng)體(ti)做無規則(ze)振動時(shi)發出的(de)(de)(de)聲(sheng)音，聲(sheng)音由物體(ti)的(de)(de)(de)振動產生(sheng)，以波(bo)的(de)(de)(de)形式在一定的(de)(de)(de)介質(如固體(ti)、液體(ti)、氣體(ti))中(zhong)進(jin)行傳播(bo)通常(chang)所說的(de)(de)(de)噪(zao)聲(sheng)污(wu)染是指人為造(zao)成的(de)(de)(de)。產業革命以來，各(ge)種機(ji)械設備的(de)(de)(de)創造(zao)和(he)使用，給人類帶來了繁榮和(he)進(jin)步，但同(tong)時(shi)也產生(sheng)了越(yue)來越(yue)多而且(qie)越(yue)來越(yue)強的(de)(de)(de)噪(zao)聲(sheng)。

室內(nei)噪聲的主要來(lai)源：

1.交通運輸噪聲

城市(shi)交(jiao)通(tong)業日(ri)趨發達，給人(ren)們工作和生活帶來了便(bian)捷和舒(shu)適，同時也促進(jin)了經濟的(de)(de)(de)發展。但不(bu)能(neng)不(bu)看到，隨著(zhu)城鄉車(che)輛的(de)(de)(de)增加，公路和鐵(tie)路交(jiao)通(tong)干線的(de)(de)(de)增多，機車(che)和機動車(che)輛的(de)(de)(de)噪聲(sheng)已(yi)成了交(jiao)通(tong)噪聲(sheng)的(de)(de)(de)元兇，占城市(shi)噪聲(sheng)的(de)(de)(de)75%。據(ju)統計表(biao)明(ming)，北京(jing)是世(shi)界有名的(de)(de)(de)噪聲(sheng)污染城市(shi)。雖然城市(shi)車(che)輛不(bu)及日(ri)本的(de)(de)(de)十分之一(yi)， 噪聲(sheng)程(cheng)度卻比日(ri)本高(gao)出(chu)1倍(bei)。特別是一(yi)些臨(lin)街的(de)(de)(de)建筑，受害極重(zhong)。

2.工業機械環境噪聲(sheng)

這也是室內(nei)噪聲(sheng)(sheng)污染的主要來源。由于各(ge)種動(dong)力(li)機、工作機 做功(gong)時(shi)產生(sheng)的撞擊(ji)、摩擦、噴射以及振動(dong)，可(ke)產生(sheng)七八十(shi)分貝(bei)以上的聲(sheng)(sheng)響(xiang)。這些聲(sheng)(sheng) 響(xiang)，像紡織車(che)間、鍛壓車(che)間、粉碎車(che)間和鋼廠、水泥廠、氣泵(beng)房(fang)、水泵(beng)房(fang)都比較嚴 重，雖然(ran)都做了一定(ding)程度(du)的降(jiang)噪處(chu)理，但仍然(ran)不能從(cong)根本(ben)上消(xiao)除機器本(ben)體上所產生(sheng) 的噪聲(sheng)(sheng)。

3.建筑施工噪聲

建筑施(shi)工(gong)(gong)噪聲是(shi)在工(gong)(gong)程(cheng)建設實施(shi)階段，包括基礎工(gong)(gong)程(cheng)工(gong)(gong)程(cheng)施(shi)工(gong)(gong)、主體結構施(shi)工(gong)(gong)、屋面(mian)工(gong)(gong)程(cheng)施(shi)工(gong)(gong)、裝飾工(gong)(gong)程(cheng)施(shi)工(gong)(gong)所(suo)產生的噪聲(已竣工(gong)(gong)交(jiao)付使用(yong)的住(zhu)宅樓進(jin)行室(shi)內裝修活(huo)動除(chu)外)

噪聲(sheng)分為晝間噪聲(sheng)和夜間噪聲(sheng)

晝(zhou)間(jian)噪(zao)聲時(shi)間(jian)：指6：00到(dao)22：00之間(jian)的時(shi)段(duan)

夜間(jian)(jian)噪聲時間(jian)(jian)：指22：00到次日6：00之間(jian)(jian)的時段