噪(zao)聲(sheng)(sheng)是(shi)發聲(sheng)(sheng)體做無規則振動(dong)時發出的(de)聲(sheng)(sheng)音，聲(sheng)(sheng)音由物體的(de)振動(dong)產(chan)(chan)生，以波的(de)形式在(zai)一定的(de)介質(如固體、液體、氣體)中進(jin)(jin)行傳播通常(chang)所說的(de)噪(zao)聲(sheng)(sheng)污染是(shi)指人為造成的(de)。產(chan)(chan)業革命以來(lai)(lai)(lai)，各(ge)種機械(xie)設備(bei)的(de)創造和(he)使用，給人類帶(dai)來(lai)(lai)(lai)了(le)繁榮和(he)進(jin)(jin)步，但(dan)同時也產(chan)(chan)生了(le)越來(lai)(lai)(lai)越多而且越來(lai)(lai)(lai)越強(qiang)的(de)噪(zao)聲(sheng)(sheng)。

室內噪(zao)聲的主要來源：

1.交通運輸噪聲

城(cheng)市交通業日趨發(fa)達，給人們(men)工作(zuo)和(he)(he)生活帶(dai)來(lai)了(le)便捷和(he)(he)舒適，同時也促進了(le)經(jing)濟(ji)的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)。但不(bu)能(neng)不(bu)看(kan)到，隨(sui)著城(cheng)鄉車輛的(de)(de)(de)增加，公路(lu)和(he)(he)鐵路(lu)交通干線的(de)(de)(de)增多，機車和(he)(he)機動車輛的(de)(de)(de)噪聲已成(cheng)了(le)交通噪聲的(de)(de)(de)元兇，占城(cheng)市噪聲的(de)(de)(de)75%。據(ju)統計表明(ming)，北京是世界有名(ming)的(de)(de)(de)噪聲污染城(cheng)市。雖然城(cheng)市車輛不(bu)及日本的(de)(de)(de)十分之一， 噪聲程(cheng)度卻比日本高出(chu)1倍。特別是一些臨街的(de)(de)(de)建筑(zhu)，受害極重。

2.工業機械環(huan)境噪聲

這也是室內噪(zao)聲(sheng)污染的(de)(de)主要來源。由于(yu)各種動(dong)力(li)機、工作機 做(zuo)功時產生(sheng)的(de)(de)撞擊、摩(mo)擦、噴射(she)以及振動(dong)，可產生(sheng)七八(ba)十分貝以上的(de)(de)聲(sheng)響。這些聲(sheng) 響，像紡織車(che)間(jian)、鍛壓(ya)車(che)間(jian)、粉碎車(che)間(jian)和鋼廠、水泥廠、氣泵房(fang)、水泵房(fang)都(dou)比較嚴(yan) 重，雖然都(dou)做(zuo)了一(yi)定程度的(de)(de)降噪(zao)處理，但仍然不能從根(gen)本上消除機器本體上所產生(sheng) 的(de)(de)噪(zao)聲(sheng)。

3.建筑施(shi)工(gong)噪聲

建(jian)筑施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)噪(zao)聲是(shi)在工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)建(jian)設實施(shi)階段，包括基礎工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)、主體(ti)結構施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)、屋面工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)、裝(zhuang)飾工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)所產(chan)生的噪(zao)聲(已竣工(gong)(gong)(gong)(gong)交付(fu)使用的住宅樓進行室內(nei)裝(zhuang)修活動除外(wai))

噪(zao)(zao)聲(sheng)分為晝間噪(zao)(zao)聲(sheng)和夜間噪(zao)(zao)聲(sheng)

晝間(jian)噪(zao)聲時間(jian)：指6：00到(dao)22：00之間(jian)的時段

夜間(jian)噪聲時間(jian)：指22：00到(dao)次日6：00之(zhi)間(jian)的時段