噪聲(sheng)是(shi)發(fa)聲(sheng)體(ti)做無規則振(zhen)動(dong)時(shi)發(fa)出(chu)的聲(sheng)音，聲(sheng)音由物體(ti)的振(zhen)動(dong)產生，以(yi)波的形式(shi)在一(yi)定的介質(如(ru)固體(ti)、液體(ti)、氣(qi)體(ti))中進行傳(chuan)播通(tong)常所說的噪聲(sheng)污染是(shi)指人為造(zao)成的。產業革命(ming)以(yi)來，各(ge)種機械設備的創造(zao)和使(shi)用，給(gei)人類帶來了(le)繁(fan)榮和進步，但(dan)同(tong)時(shi)也(ye)產生了(le)越(yue)來越(yue)多而(er)且(qie)越(yue)來越(yue)強的噪聲(sheng)。

室內噪(zao)聲(sheng)的主要來源：

1.交(jiao)通(tong)運輸噪聲

城市交(jiao)通業日趨發達，給人(ren)們(men)工(gong)作和(he)(he)生活(huo)帶來了便捷和(he)(he)舒適，同(tong)時也促進了經濟的(de)(de)發展。但不(bu)(bu)能不(bu)(bu)看到，隨(sui)著城鄉(xiang)車(che)輛(liang)的(de)(de)增加，公路和(he)(he)鐵路交(jiao)通干線(xian)的(de)(de)增多，機(ji)車(che)和(he)(he)機(ji)動(dong)車(che)輛(liang)的(de)(de)噪聲(sheng)已成了交(jiao)通噪聲(sheng)的(de)(de)元兇，占城市噪聲(sheng)的(de)(de)75%。據統(tong)計表明，北京是世(shi)界有(you)名的(de)(de)噪聲(sheng)污染城市。雖然城市車(che)輛(liang)不(bu)(bu)及日本(ben)的(de)(de)十(shi)分之一(yi)， 噪聲(sheng)程(cheng)度卻比日本(ben)高出(chu)1倍(bei)。特別(bie)是一(yi)些臨街的(de)(de)建筑，受害極重。

2.工業機械(xie)環境噪聲

這(zhe)也(ye)是室內噪聲污染的(de)主要來(lai)源。由于各種動(dong)力機(ji)、工作機(ji) 做功時產(chan)生的(de)撞擊、摩擦(ca)、噴射(she)以及振動(dong)，可產(chan)生七八十分貝以上的(de)聲響。這(zhe)些聲 響，像紡織(zhi)車間、鍛壓車間、粉(fen)碎車間和(he)鋼廠、水(shui)泥廠、氣泵(beng)房、水(shui)泵(beng)房都比(bi)較嚴(yan) 重，雖然(ran)都做了一定程度的(de)降(jiang)噪處理，但仍然(ran)不能從根本(ben)上消除機(ji)器本(ben)體上所(suo)產(chan)生 的(de)噪聲。

3.建筑施工噪聲

建(jian)筑(zhu)施(shi)工(gong)(gong)(gong)噪聲(sheng)是在工(gong)(gong)(gong)程建(jian)設實施(shi)階段，包括基(ji)礎(chu)工(gong)(gong)(gong)程工(gong)(gong)(gong)程施(shi)工(gong)(gong)(gong)、主體結(jie)構施(shi)工(gong)(gong)(gong)、屋面工(gong)(gong)(gong)程施(shi)工(gong)(gong)(gong)、裝(zhuang)飾工(gong)(gong)(gong)程施(shi)工(gong)(gong)(gong)所(suo)產生的噪聲(sheng)(已竣工(gong)(gong)(gong)交付使(shi)用的住宅樓(lou)進行(xing)室內裝(zhuang)修活動除外)

噪聲(sheng)分為(wei)晝間噪聲(sheng)和(he)夜間噪聲(sheng)

晝間(jian)噪聲時間(jian)：指6：00到22：00之間(jian)的(de)時段

夜間噪聲(sheng)時(shi)(shi)間：指(zhi)22：00到(dao)次日6：00之間的時(shi)(shi)段