噪(zao)聲(sheng)是(shi)發聲(sheng)體(ti)(ti)做無規則振動時(shi)發出的(de)聲(sheng)音(yin)(yin)，聲(sheng)音(yin)(yin)由物體(ti)(ti)的(de)振動產(chan)生，以波的(de)形(xing)式在一定(ding)的(de)介質(如固體(ti)(ti)、液體(ti)(ti)、氣(qi)體(ti)(ti))中進行傳播通常(chang)所說(shuo)的(de)噪(zao)聲(sheng)污(wu)染是(shi)指人為造成的(de)。產(chan)業(ye)革(ge)命以來，各種(zhong)機械設備的(de)創造和使(shi)用，給人類帶(dai)來了(le)(le)繁榮和進步(bu)，但同時(shi)也產(chan)生了(le)(le)越(yue)來越(yue)多而且越(yue)來越(yue)強的(de)噪(zao)聲(sheng)。

室內(nei)噪聲的(de)主要來源：

1.交通(tong)運輸噪聲

城(cheng)(cheng)市(shi)交通(tong)業日(ri)趨(qu)發達，給人們(men)工作和(he)生(sheng)活帶來(lai)了(le)便(bian)捷和(he)舒適，同時也促進了(le)經濟的發展(zhan)。但不(bu)能不(bu)看到，隨著(zhu)城(cheng)(cheng)鄉車(che)輛(liang)的增(zeng)加，公(gong)路(lu)和(he)鐵路(lu)交通(tong)干線(xian)的增(zeng)多，機(ji)車(che)和(he)機(ji)動車(che)輛(liang)的噪(zao)(zao)(zao)聲(sheng)已成了(le)交通(tong)噪(zao)(zao)(zao)聲(sheng)的元(yuan)兇，占(zhan)城(cheng)(cheng)市(shi)噪(zao)(zao)(zao)聲(sheng)的75%。據(ju)統計表明，北京是世(shi)界有名的噪(zao)(zao)(zao)聲(sheng)污(wu)染(ran)城(cheng)(cheng)市(shi)。雖然(ran)城(cheng)(cheng)市(shi)車(che)輛(liang)不(bu)及日(ri)本(ben)的十分之一(yi)， 噪(zao)(zao)(zao)聲(sheng)程度(du)卻(que)比(bi)日(ri)本(ben)高出1倍。特(te)別是一(yi)些臨街的建筑(zhu)，受(shou)害極重。

2.工業(ye)機械環境噪聲

這也(ye)是室內噪聲(sheng)污染的(de)(de)主要來源。由(you)于(yu)各種動力機、工作(zuo)機 做(zuo)功時產(chan)(chan)生的(de)(de)撞(zhuang)擊、摩(mo)擦、噴(pen)射以及振動，可產(chan)(chan)生七八(ba)十分(fen)貝以上的(de)(de)聲(sheng)響。這些聲(sheng) 響，像紡織車間、鍛壓車間、粉碎車間和鋼(gang)廠、水泥廠、氣泵(beng)房、水泵(beng)房都比(bi)較嚴 重(zhong)，雖(sui)然都做(zuo)了(le)一定程度的(de)(de)降噪處理，但仍然不能從(cong)根本上消除(chu)機器本體上所產(chan)(chan)生 的(de)(de)噪聲(sheng)。

3.建(jian)筑施工噪聲

建筑施工(gong)(gong)(gong)噪聲是在工(gong)(gong)(gong)程(cheng)建設(she)實施階(jie)段，包括基(ji)礎(chu)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)施工(gong)(gong)(gong)、主體結構施工(gong)(gong)(gong)、屋面工(gong)(gong)(gong)程(cheng)施工(gong)(gong)(gong)、裝(zhuang)飾工(gong)(gong)(gong)程(cheng)施工(gong)(gong)(gong)所產生(sheng)的噪聲(已竣工(gong)(gong)(gong)交付(fu)使用的住宅樓進行(xing)室內裝(zhuang)修(xiu)活動除(chu)外)

噪聲分為晝間(jian)噪聲和(he)夜(ye)間(jian)噪聲

晝間噪聲時(shi)間：指6：00到22：00之間的(de)時(shi)段

夜間(jian)噪聲時間(jian)：指22：00到(dao)次日6：00之間(jian)的時段