噪(zao)聲(sheng)(sheng)是發聲(sheng)(sheng)體(ti)做無規則(ze)振(zhen)動(dong)時發出的(de)(de)聲(sheng)(sheng)音，聲(sheng)(sheng)音由物體(ti)的(de)(de)振(zhen)動(dong)產(chan)(chan)生，以波的(de)(de)形式在一定的(de)(de)介質(zhi)(如固體(ti)、液體(ti)、氣體(ti))中進行傳播通常所說的(de)(de)噪(zao)聲(sheng)(sheng)污染是指人為造成(cheng)的(de)(de)。產(chan)(chan)業革命以來(lai)(lai)，各種機械(xie)設備(bei)的(de)(de)創造和(he)使用，給人類帶(dai)來(lai)(lai)了繁榮和(he)進步，但同時也產(chan)(chan)生了越(yue)來(lai)(lai)越(yue)多而且越(yue)來(lai)(lai)越(yue)強的(de)(de)噪(zao)聲(sheng)(sheng)。

室內噪聲(sheng)的主要來源(yuan)：

1.交通運輸噪聲

城(cheng)市交(jiao)通(tong)業(ye)日(ri)趨發(fa)達，給人(ren)們工(gong)作和生(sheng)活帶來了(le)(le)便捷和舒適，同時也(ye)促進(jin)了(le)(le)經濟(ji)的(de)發(fa)展(zhan)。但(dan)不(bu)能不(bu)看到，隨著城(cheng)鄉車輛(liang)(liang)的(de)增加(jia)，公路和鐵路交(jiao)通(tong)干線的(de)增多(duo)，機車和機動車輛(liang)(liang)的(de)噪聲已成了(le)(le)交(jiao)通(tong)噪聲的(de)元(yuan)兇(xiong)，占城(cheng)市噪聲的(de)75%。據統(tong)計表(biao)明(ming)，北京是世界(jie)有名的(de)噪聲污染城(cheng)市。雖然城(cheng)市車輛(liang)(liang)不(bu)及(ji)日(ri)本(ben)的(de)十(shi)分之(zhi)一， 噪聲程度卻比日(ri)本(ben)高出(chu)1倍。特別是一些(xie)臨街的(de)建筑，受害極(ji)重(zhong)。

2.工業機械環境噪聲

這也(ye)是室內噪(zao)聲污染的(de)(de)主要來源。由于各(ge)種動(dong)力機、工作機 做(zuo)功時產(chan)生的(de)(de)撞擊(ji)、摩擦、噴射以(yi)及(ji)振(zhen)動(dong)，可產(chan)生七八十分(fen)貝(bei)以(yi)上的(de)(de)聲響。這些聲 響，像紡織車間(jian)、鍛壓車間(jian)、粉碎車間(jian)和(he)鋼廠(chang)、水(shui)泥廠(chang)、氣泵(beng)房(fang)、水(shui)泵(beng)房(fang)都比較嚴(yan) 重，雖(sui)然都做(zuo)了一定(ding)程度的(de)(de)降噪(zao)處(chu)理，但仍然不(bu)能從根本上消除機器本體上所產(chan)生 的(de)(de)噪(zao)聲。

3.建筑施工噪聲(sheng)

建(jian)(jian)筑施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)噪聲是(shi)在工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)建(jian)(jian)設(she)實施(shi)(shi)(shi)階段，包括(kuo)基礎工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)、主體結構施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)、屋面工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)、裝(zhuang)飾工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)所產生的噪聲(已竣(jun)工(gong)(gong)交(jiao)付使用的住宅樓進行室內裝(zhuang)修活動除外)

噪(zao)聲分(fen)為晝間噪(zao)聲和夜間噪(zao)聲

晝(zhou)間噪(zao)聲(sheng)時間：指6：00到22：00之(zhi)間的時段

夜間噪聲時間：指22：00到(dao)次日6：00之(zhi)間的時段