噪聲(sheng)是發聲(sheng)體(ti)做無規則振動時(shi)發出(chu)的(de)(de)聲(sheng)音，聲(sheng)音由物體(ti)的(de)(de)振動產(chan)生，以波的(de)(de)形式在(zai)一定的(de)(de)介質(如固體(ti)、液(ye)體(ti)、氣(qi)體(ti))中進(jin)行傳播通常所(suo)說(shuo)的(de)(de)噪聲(sheng)污染是指(zhi)人(ren)為造(zao)成的(de)(de)。產(chan)業革命以來，各種機(ji)械(xie)設備的(de)(de)創造(zao)和使用(yong)，給人(ren)類帶來了(le)繁榮和進(jin)步(bu)，但同時(shi)也產(chan)生了(le)越(yue)來越(yue)多而且越(yue)來越(yue)強(qiang)的(de)(de)噪聲(sheng)。

室(shi)內噪聲的主要來源(yuan)：

1.交(jiao)通運輸噪聲

城市(shi)交通業日趨發達，給人們工作和(he)(he)生活帶來了(le)(le)便捷和(he)(he)舒(shu)適，同時(shi)也促進了(le)(le)經濟(ji)的(de)(de)發展。但不能(neng)不看到(dao)，隨著城鄉(xiang)車(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)增加，公(gong)路(lu)和(he)(he)鐵路(lu)交通干線的(de)(de)增多，機車(che)和(he)(he)機動車(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)噪(zao)(zao)(zao)聲(sheng)已成了(le)(le)交通噪(zao)(zao)(zao)聲(sheng)的(de)(de)元兇，占城市(shi)噪(zao)(zao)(zao)聲(sheng)的(de)(de)75%。據統計表明，北京是世界有名的(de)(de)噪(zao)(zao)(zao)聲(sheng)污染城市(shi)。雖(sui)然城市(shi)車(che)輛(liang)(liang)不及日本的(de)(de)十分之一(yi)， 噪(zao)(zao)(zao)聲(sheng)程度(du)卻比日本高出1倍。特別是一(yi)些(xie)臨街(jie)的(de)(de)建筑，受(shou)害極重(zhong)。

2.工業機械環境噪聲

這也是室內(nei)噪聲污(wu)染(ran)的主要(yao)來源。由于各種動力(li)機(ji)、工作機(ji) 做功時產生的撞(zhuang)擊、摩擦(ca)、噴(pen)射以(yi)及(ji)振動，可產生七八十分貝(bei)以(yi)上(shang)的聲響。這些聲 響，像(xiang)紡織車(che)間、鍛(duan)壓(ya)車(che)間、粉碎車(che)間和鋼廠(chang)、水泥廠(chang)、氣泵(beng)(beng)房(fang)、水泵(beng)(beng)房(fang)都比較(jiao)嚴 重，雖然(ran)都做了一定程度的降噪處理(li)，但仍然(ran)不能從根本上(shang)消除機(ji)器本體上(shang)所產生 的噪聲。

3.建筑施工噪聲

建筑施(shi)工(gong)(gong)噪(zao)聲是在工(gong)(gong)程(cheng)建設實(shi)施(shi)階段，包(bao)括基礎(chu)工(gong)(gong)程(cheng)工(gong)(gong)程(cheng)施(shi)工(gong)(gong)、主體結(jie)構施(shi)工(gong)(gong)、屋面(mian)工(gong)(gong)程(cheng)施(shi)工(gong)(gong)、裝(zhuang)飾工(gong)(gong)程(cheng)施(shi)工(gong)(gong)所(suo)產生(sheng)的(de)噪(zao)聲(已(yi)竣(jun)工(gong)(gong)交付使用的(de)住宅樓進行室內裝(zhuang)修(xiu)活動除外(wai))

噪聲(sheng)分為晝間噪聲(sheng)和夜(ye)間噪聲(sheng)

晝間(jian)噪聲(sheng)時(shi)間(jian)：指6：00到22：00之(zhi)間(jian)的時(shi)段

夜間噪聲時間：指22：00到次日6：00之(zhi)間的時段