噪聲(sheng)(sheng)是(shi)發(fa)聲(sheng)(sheng)體做無規則振動(dong)時(shi)(shi)發(fa)出的(de)(de)聲(sheng)(sheng)音，聲(sheng)(sheng)音由物體的(de)(de)振動(dong)產(chan)(chan)生，以波的(de)(de)形式在一(yi)定的(de)(de)介質(如(ru)固(gu)體、液體、氣體)中進行傳播通常所說的(de)(de)噪聲(sheng)(sheng)污染是(shi)指(zhi)人為造成(cheng)的(de)(de)。產(chan)(chan)業革命以來，各種機(ji)械設備的(de)(de)創造和使用(yong)，給人類帶來了繁榮(rong)和進步，但同時(shi)(shi)也產(chan)(chan)生了越來越多而(er)且越來越強的(de)(de)噪聲(sheng)(sheng)。

室內噪(zao)聲(sheng)的主(zhu)要來源(yuan)：

1.交通運輸(shu)噪聲

城(cheng)市(shi)交通(tong)(tong)業日趨發達，給人們工作和(he)(he)生活帶來了(le)便捷和(he)(he)舒適，同時也促進了(le)經濟的(de)(de)(de)發展。但不能不看到，隨著城(cheng)鄉車輛的(de)(de)(de)增加，公(gong)路和(he)(he)鐵路交通(tong)(tong)干線的(de)(de)(de)增多，機(ji)車和(he)(he)機(ji)動(dong)車輛的(de)(de)(de)噪(zao)(zao)聲(sheng)已成了(le)交通(tong)(tong)噪(zao)(zao)聲(sheng)的(de)(de)(de)元(yuan)兇(xiong)，占城(cheng)市(shi)噪(zao)(zao)聲(sheng)的(de)(de)(de)75%。據統(tong)計表明，北京(jing)是(shi)世界有名的(de)(de)(de)噪(zao)(zao)聲(sheng)污染(ran)城(cheng)市(shi)。雖然城(cheng)市(shi)車輛不及日本的(de)(de)(de)十(shi)分之一， 噪(zao)(zao)聲(sheng)程度(du)卻比日本高出1倍(bei)。特別是(shi)一些臨街的(de)(de)(de)建(jian)筑，受害極重。

2.工(gong)業機械環境噪聲(sheng)

這(zhe)(zhe)也(ye)是室內噪(zao)聲污染的主要來源(yuan)。由(you)于各種(zhong)動力(li)機、工(gong)作機 做功時產(chan)生(sheng)的撞(zhuang)擊、摩擦、噴(pen)射以及振(zhen)動，可產(chan)生(sheng)七八十分貝以上(shang)(shang)的聲響。這(zhe)(zhe)些聲 響，像紡織車(che)間(jian)(jian)、鍛壓車(che)間(jian)(jian)、粉碎(sui)車(che)間(jian)(jian)和鋼廠、水(shui)泥廠、氣泵(beng)房、水(shui)泵(beng)房都比較嚴 重，雖(sui)然(ran)都做了一定程度的降噪(zao)處理，但(dan)仍(reng)然(ran)不能從(cong)根本上(shang)(shang)消除機器本體(ti)上(shang)(shang)所產(chan)生(sheng) 的噪(zao)聲。

3.建筑施工噪聲

建(jian)筑施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)噪(zao)聲是在工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)建(jian)設實(shi)施(shi)(shi)(shi)階段，包括基礎工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)、主體結構(gou)施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)、屋面工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)、裝(zhuang)飾工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)所產(chan)生的(de)噪(zao)聲(已竣工(gong)(gong)交付使用(yong)的(de)住(zhu)宅樓進行室內裝(zhuang)修活動除外(wai))

噪聲分為晝間噪聲和夜間噪聲

晝間噪聲時間：指6：00到22：00之間的時段

夜間(jian)噪聲(sheng)時間(jian)：指22：00到次(ci)日6：00之(zhi)間(jian)的時段