噪(zao)聲(sheng)是發聲(sheng)體做(zuo)無規則振(zhen)動(dong)(dong)時(shi)發出的(de)(de)(de)聲(sheng)音，聲(sheng)音由物體的(de)(de)(de)振(zhen)動(dong)(dong)產(chan)生，以(yi)波的(de)(de)(de)形式在一定的(de)(de)(de)介(jie)質(如固體、液體、氣體)中進行(xing)傳播通(tong)常所說的(de)(de)(de)噪(zao)聲(sheng)污染是指人為造成的(de)(de)(de)。產(chan)業革(ge)命以(yi)來，各種機械設備的(de)(de)(de)創造和使用，給人類帶來了繁榮和進步，但(dan)同時(shi)也產(chan)生了越(yue)來越(yue)多而且(qie)越(yue)來越(yue)強的(de)(de)(de)噪(zao)聲(sheng)。

室(shi)內(nei)噪聲的(de)主要(yao)來(lai)源(yuan)：

1.交通運輸噪聲(sheng)

城(cheng)市(shi)交(jiao)通(tong)業日趨發達，給人們工作和(he)(he)(he)生活帶來(lai)了(le)便捷和(he)(he)(he)舒適，同時也促(cu)進了(le)經濟(ji)的(de)(de)發展。但不(bu)能不(bu)看到，隨著城(cheng)鄉車(che)(che)(che)輛的(de)(de)增(zeng)加(jia)，公路(lu)和(he)(he)(he)鐵路(lu)交(jiao)通(tong)干線的(de)(de)增(zeng)多，機(ji)車(che)(che)(che)和(he)(he)(he)機(ji)動車(che)(che)(che)輛的(de)(de)噪聲已成了(le)交(jiao)通(tong)噪聲的(de)(de)元兇(xiong)，占(zhan)城(cheng)市(shi)噪聲的(de)(de)75%。據統計表(biao)明(ming)，北(bei)京是世(shi)界有名的(de)(de)噪聲污染城(cheng)市(shi)。雖然(ran)城(cheng)市(shi)車(che)(che)(che)輛不(bu)及日本的(de)(de)十分之一， 噪聲程度(du)卻比日本高出(chu)1倍。特別是一些(xie)臨街(jie)的(de)(de)建筑，受害極(ji)重。

2.工業機械環境噪聲

這也(ye)是室內噪聲(sheng)污染的(de)主要(yao)來源。由于各種動力機(ji)、工作機(ji) 做(zuo)功時(shi)產(chan)生的(de)撞擊、摩擦、噴射以及振動，可(ke)產(chan)生七(qi)八十分貝以上(shang)的(de)聲(sheng)響。這些聲(sheng) 響，像(xiang)紡織車間(jian)、鍛(duan)壓車間(jian)、粉碎車間(jian)和鋼廠、水(shui)(shui)泥廠、氣(qi)泵房(fang)、水(shui)(shui)泵房(fang)都比(bi)較嚴 重，雖(sui)然都做(zuo)了一定程度的(de)降噪處理，但仍然不能從(cong)根本(ben)上(shang)消除機(ji)器本(ben)體上(shang)所產(chan)生 的(de)噪聲(sheng)。

3.建筑施工(gong)噪聲

建(jian)筑施(shi)工(gong)(gong)噪(zao)聲(sheng)是(shi)在工(gong)(gong)程建(jian)設(she)實施(shi)階(jie)段(duan)，包括(kuo)基(ji)礎工(gong)(gong)程工(gong)(gong)程施(shi)工(gong)(gong)、主(zhu)體結構(gou)施(shi)工(gong)(gong)、屋(wu)面工(gong)(gong)程施(shi)工(gong)(gong)、裝飾工(gong)(gong)程施(shi)工(gong)(gong)所產(chan)生的(de)噪(zao)聲(sheng)(已竣工(gong)(gong)交付使用的(de)住宅樓進行(xing)室內裝修活動除(chu)外)

噪聲(sheng)分為晝間(jian)噪聲(sheng)和夜間(jian)噪聲(sheng)

晝間噪聲時(shi)間：指6：00到22：00之間的(de)時(shi)段

夜間(jian)(jian)噪聲時間(jian)(jian)：指22：00到次日6：00之間(jian)(jian)的時段