噪(zao)聲(sheng)是(shi)發(fa)聲(sheng)體(ti)做無規(gui)則振(zhen)動時發(fa)出的(de)(de)(de)聲(sheng)音(yin)，聲(sheng)音(yin)由物體(ti)的(de)(de)(de)振(zhen)動產生，以波(bo)的(de)(de)(de)形式在一定的(de)(de)(de)介(jie)質(如固(gu)體(ti)、液體(ti)、氣體(ti))中進(jin)行(xing)傳播通常(chang)所說(shuo)的(de)(de)(de)噪(zao)聲(sheng)污染(ran)是(shi)指人為造(zao)成的(de)(de)(de)。產業革命以來，各種機械(xie)設(she)備的(de)(de)(de)創造(zao)和使用，給人類(lei)帶來了(le)繁榮和進(jin)步，但同時也產生了(le)越來越多(duo)而且(qie)越來越強的(de)(de)(de)噪(zao)聲(sheng)。

室內噪聲(sheng)的主要來源：

1.交通(tong)運輸(shu)噪聲

城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)交(jiao)通(tong)業日(ri)趨(qu)發達，給(gei)人們工(gong)作和生活(huo)帶(dai)來了便捷和舒(shu)適，同(tong)時也促(cu)進了經濟的(de)(de)發展。但(dan)不(bu)能(neng)不(bu)看到(dao)，隨著城(cheng)(cheng)鄉(xiang)車(che)(che)(che)輛的(de)(de)增(zeng)加，公路和鐵路交(jiao)通(tong)干線的(de)(de)增(zeng)多(duo)，機車(che)(che)(che)和機動車(che)(che)(che)輛的(de)(de)噪(zao)(zao)聲已成了交(jiao)通(tong)噪(zao)(zao)聲的(de)(de)元兇，占城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)噪(zao)(zao)聲的(de)(de)75%。據統計表明，北(bei)京(jing)是(shi)世界(jie)有名(ming)的(de)(de)噪(zao)(zao)聲污(wu)染(ran)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)。雖(sui)然城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)車(che)(che)(che)輛不(bu)及日(ri)本的(de)(de)十分之一(yi)， 噪(zao)(zao)聲程度卻比日(ri)本高出1倍。特別是(shi)一(yi)些臨(lin)街的(de)(de)建筑，受(shou)害極重。

2.工業機械環境噪(zao)聲

這也是室(shi)內噪聲(sheng)污(wu)染的(de)主要來源。由于各種動力機、工作機 做功時(shi)產(chan)生的(de)撞擊、摩擦、噴射(she)以(yi)及(ji)振動，可產(chan)生七(qi)八十分貝以(yi)上(shang)(shang)的(de)聲(sheng)響。這些聲(sheng) 響，像紡織車間、鍛壓車間、粉碎(sui)車間和鋼廠(chang)、水(shui)泥廠(chang)、氣泵房(fang)、水(shui)泵房(fang)都比較嚴 重(zhong)，雖(sui)然都做了一定程度的(de)降噪處理，但仍然不能從根本上(shang)(shang)消除機器本體上(shang)(shang)所產(chan)生 的(de)噪聲(sheng)。

3.建筑施工噪聲

建筑(zhu)施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)噪(zao)聲是在(zai)工(gong)(gong)(gong)程建設實施(shi)(shi)階段，包括基礎工(gong)(gong)(gong)程工(gong)(gong)(gong)程施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)、主(zhu)體結構施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)、屋(wu)面工(gong)(gong)(gong)程施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)、裝飾工(gong)(gong)(gong)程施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)所產生的噪(zao)聲(已(yi)竣工(gong)(gong)(gong)交付(fu)使用的住宅樓進(jin)行室(shi)內裝修活(huo)動除外)

噪聲分(fen)為晝間噪聲和夜間噪聲

晝間(jian)噪聲時(shi)間(jian)：指6：00到22：00之間(jian)的(de)時(shi)段

夜間噪聲時(shi)間：指(zhi)22：00到次日6：00之間的時(shi)段