噪聲(sheng)是發聲(sheng)體做無規則振動(dong)時(shi)發出的(de)(de)(de)(de)聲(sheng)音(yin)，聲(sheng)音(yin)由(you)物體的(de)(de)(de)(de)振動(dong)產生，以(yi)波的(de)(de)(de)(de)形式(shi)在一定的(de)(de)(de)(de)介質(如固體、液(ye)體、氣體)中進行傳播(bo)通常所說的(de)(de)(de)(de)噪聲(sheng)污染(ran)是指人為造成的(de)(de)(de)(de)。產業革命(ming)以(yi)來，各種機械(xie)設備(bei)的(de)(de)(de)(de)創造和(he)使用，給(gei)人類帶(dai)來了繁榮和(he)進步，但(dan)同時(shi)也產生了越(yue)來越(yue)多而且(qie)越(yue)來越(yue)強的(de)(de)(de)(de)噪聲(sheng)。

室內噪聲(sheng)的主要來(lai)源：

1.交通運輸噪聲(sheng)

城(cheng)(cheng)市(shi)交通業日(ri)趨(qu)發達(da)，給人們工作(zuo)和(he)生活帶(dai)來了(le)便捷和(he)舒(shu)適，同時也(ye)促進了(le)經濟(ji)的(de)發展。但不(bu)能不(bu)看(kan)到，隨(sui)著城(cheng)(cheng)鄉車(che)(che)輛(liang)的(de)增加，公路(lu)和(he)鐵路(lu)交通干線的(de)增多，機(ji)車(che)(che)和(he)機(ji)動(dong)車(che)(che)輛(liang)的(de)噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)已成了(le)交通噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)的(de)元兇，占(zhan)城(cheng)(cheng)市(shi)噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)的(de)75%。據統計(ji)表(biao)明，北(bei)京是世界(jie)有名的(de)噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)污(wu)染城(cheng)(cheng)市(shi)。雖然城(cheng)(cheng)市(shi)車(che)(che)輛(liang)不(bu)及日(ri)本(ben)的(de)十分之一， 噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)程度卻比日(ri)本(ben)高出1倍。特(te)別是一些臨街的(de)建筑，受(shou)害極重(zhong)。

2.工(gong)業機(ji)械環境噪聲

這(zhe)也是室內(nei)噪(zao)聲污染(ran)的(de)(de)(de)主要來源(yuan)。由于各種動力機(ji)、工作機(ji) 做功時產生的(de)(de)(de)撞擊、摩擦、噴(pen)射以及振動，可產生七八十分貝以上的(de)(de)(de)聲響。這(zhe)些(xie)聲 響，像(xiang)紡織車間(jian)、鍛壓車間(jian)、粉碎(sui)車間(jian)和鋼廠、水(shui)泥廠、氣泵房、水(shui)泵房都(dou)(dou)比較嚴 重，雖然都(dou)(dou)做了一定程度的(de)(de)(de)降(jiang)噪(zao)處(chu)理，但仍然不能(neng)從根本上消除(chu)機(ji)器本體上所產生 的(de)(de)(de)噪(zao)聲。

3.建筑施(shi)工噪(zao)聲

建筑(zhu)施(shi)(shi)工噪(zao)聲是在工程(cheng)(cheng)建設實施(shi)(shi)階段(duan)，包括基礎工程(cheng)(cheng)工程(cheng)(cheng)施(shi)(shi)工、主體結(jie)構施(shi)(shi)工、屋面工程(cheng)(cheng)施(shi)(shi)工、裝(zhuang)(zhuang)飾工程(cheng)(cheng)施(shi)(shi)工所產生的噪(zao)聲(已竣工交付使(shi)用(yong)的住宅樓進行室內裝(zhuang)(zhuang)修活動除外)

噪(zao)聲(sheng)分為(wei)晝(zhou)間(jian)噪(zao)聲(sheng)和(he)夜間(jian)噪(zao)聲(sheng)

晝間(jian)噪聲時間(jian)：指6：00到(dao)22：00之間(jian)的時段

夜間噪聲時間：指22：00到次(ci)日6：00之間的時段