噪(zao)(zao)聲是發聲體(ti)(ti)做無規則(ze)振動(dong)時發出(chu)的(de)聲音(yin)，聲音(yin)由物體(ti)(ti)的(de)振動(dong)產(chan)生，以波(bo)的(de)形式在(zai)一定的(de)介質(如固體(ti)(ti)、液(ye)體(ti)(ti)、氣體(ti)(ti))中進(jin)(jin)行(xing)傳(chuan)播(bo)通(tong)常所說(shuo)的(de)噪(zao)(zao)聲污染是指人為造(zao)成的(de)。產(chan)業革命以來，各種機械設備的(de)創(chuang)造(zao)和使用，給人類帶來了繁(fan)榮和進(jin)(jin)步，但同時也(ye)產(chan)生了越來越多而且(qie)越來越強的(de)噪(zao)(zao)聲。

室內(nei)噪聲(sheng)的主要(yao)來源：

1.交通(tong)運輸噪聲

城(cheng)市交通業日(ri)趨(qu)發達，給人們工(gong)作和(he)生(sheng)活(huo)帶來了(le)便捷(jie)和(he)舒適，同時也(ye)促進了(le)經濟(ji)的(de)(de)(de)發展。但(dan)不能不看到(dao)，隨(sui)著(zhu)城(cheng)鄉車輛(liang)的(de)(de)(de)增加，公路(lu)和(he)鐵路(lu)交通干線的(de)(de)(de)增多，機(ji)車和(he)機(ji)動車輛(liang)的(de)(de)(de)噪(zao)聲(sheng)已成了(le)交通噪(zao)聲(sheng)的(de)(de)(de)元兇，占(zhan)城(cheng)市噪(zao)聲(sheng)的(de)(de)(de)75%。據統計表明(ming)，北京(jing)是世(shi)界有名的(de)(de)(de)噪(zao)聲(sheng)污染城(cheng)市。雖然城(cheng)市車輛(liang)不及日(ri)本(ben)的(de)(de)(de)十分之一， 噪(zao)聲(sheng)程(cheng)度(du)卻比日(ri)本(ben)高(gao)出1倍。特別是一些(xie)臨(lin)街(jie)的(de)(de)(de)建筑，受害極重(zhong)。

2.工業機械環境噪聲(sheng)

這也是室(shi)內噪(zao)聲(sheng)污染的(de)(de)主要來源。由于各種(zhong)動(dong)力機(ji)、工作機(ji) 做功(gong)時產(chan)(chan)生(sheng)的(de)(de)撞擊、摩擦、噴射以(yi)及振動(dong)，可產(chan)(chan)生(sheng)七八十(shi)分貝以(yi)上的(de)(de)聲(sheng)響。這些聲(sheng) 響，像紡(fang)織車(che)間、鍛壓車(che)間、粉碎車(che)間和鋼廠、水(shui)泥廠、氣泵房(fang)、水(shui)泵房(fang)都比較嚴 重，雖然(ran)都做了(le)一定(ding)程度的(de)(de)降噪(zao)處理，但仍然(ran)不能(neng)從根本上消除機(ji)器本體上所(suo)產(chan)(chan)生(sheng) 的(de)(de)噪(zao)聲(sheng)。

3.建筑施工噪聲

建(jian)筑施(shi)工(gong)(gong)噪(zao)(zao)聲是在工(gong)(gong)程建(jian)設(she)實施(shi)階段，包括基(ji)礎工(gong)(gong)程工(gong)(gong)程施(shi)工(gong)(gong)、主體(ti)結構施(shi)工(gong)(gong)、屋面工(gong)(gong)程施(shi)工(gong)(gong)、裝飾工(gong)(gong)程施(shi)工(gong)(gong)所產生的噪(zao)(zao)聲(已竣工(gong)(gong)交(jiao)付使用(yong)的住宅樓進行室內(nei)裝修(xiu)活動除外)

噪聲(sheng)分為晝間噪聲(sheng)和夜間噪聲(sheng)

晝間噪聲時間：指6：00到(dao)22：00之(zhi)間的時段

夜間(jian)噪聲時間(jian)：指22：00到次日6：00之間(jian)的時段