噪聲(sheng)是發聲(sheng)體(ti)做(zuo)無規則振動時(shi)發出的(de)聲(sheng)音(yin)，聲(sheng)音(yin)由(you)物體(ti)的(de)振動產生(sheng)，以(yi)(yi)波的(de)形式在一定的(de)介(jie)質(如固體(ti)、液(ye)體(ti)、氣(qi)體(ti))中進行(xing)傳播(bo)通常所(suo)說的(de)噪聲(sheng)污染是指人(ren)為造成(cheng)的(de)。產業革(ge)命以(yi)(yi)來(lai)(lai)，各種機械設備(bei)的(de)創造和使用，給人(ren)類帶(dai)來(lai)(lai)了(le)(le)繁榮和進步，但同(tong)時(shi)也(ye)產生(sheng)了(le)(le)越(yue)來(lai)(lai)越(yue)多而且越(yue)來(lai)(lai)越(yue)強的(de)噪聲(sheng)。

室內(nei)噪聲(sheng)的主(zhu)要(yao)來(lai)源：

1.交(jiao)通運輸(shu)噪聲(sheng)

城市(shi)交(jiao)通(tong)(tong)業(ye)日(ri)(ri)趨發達，給人們工作和(he)(he)生(sheng)活帶來了便捷和(he)(he)舒(shu)適，同時(shi)也促進了經濟(ji)的(de)(de)發展。但不(bu)(bu)能(neng)不(bu)(bu)看到，隨著(zhu)城鄉車輛(liang)的(de)(de)增加，公路和(he)(he)鐵路交(jiao)通(tong)(tong)干線的(de)(de)增多，機車和(he)(he)機動車輛(liang)的(de)(de)噪聲(sheng)已(yi)成了交(jiao)通(tong)(tong)噪聲(sheng)的(de)(de)元兇，占城市(shi)噪聲(sheng)的(de)(de)75%。據(ju)統計表明(ming)，北京(jing)是(shi)世界有(you)名(ming)的(de)(de)噪聲(sheng)污染城市(shi)。雖然城市(shi)車輛(liang)不(bu)(bu)及日(ri)(ri)本的(de)(de)十(shi)分(fen)之一(yi)， 噪聲(sheng)程度卻比日(ri)(ri)本高出1倍。特(te)別是(shi)一(yi)些臨街(jie)的(de)(de)建筑，受害極(ji)重。

2.工業機械環境噪(zao)聲

這(zhe)也是室(shi)內噪(zao)聲污染的(de)(de)(de)主要(yao)來源。由于各(ge)種動力(li)機(ji)、工作機(ji) 做(zuo)功時產(chan)(chan)(chan)生的(de)(de)(de)撞擊、摩擦、噴射(she)以(yi)及振(zhen)動，可產(chan)(chan)(chan)生七八十分(fen)貝以(yi)上的(de)(de)(de)聲響。這(zhe)些聲 響，像紡織車(che)(che)間、鍛壓車(che)(che)間、粉(fen)碎車(che)(che)間和鋼廠、水泥廠、氣(qi)泵房、水泵房都比較嚴 重(zhong)，雖然(ran)都做(zuo)了一定程度的(de)(de)(de)降噪(zao)處理，但仍然(ran)不能(neng)從根本上消除機(ji)器本體上所產(chan)(chan)(chan)生 的(de)(de)(de)噪(zao)聲。

3.建(jian)筑施工噪聲

建(jian)筑施工(gong)(gong)(gong)噪聲是在工(gong)(gong)(gong)程(cheng)建(jian)設(she)實施階(jie)段，包括(kuo)基礎(chu)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)施工(gong)(gong)(gong)、主體結構施工(gong)(gong)(gong)、屋面工(gong)(gong)(gong)程(cheng)施工(gong)(gong)(gong)、裝飾工(gong)(gong)(gong)程(cheng)施工(gong)(gong)(gong)所產生的噪聲(已竣工(gong)(gong)(gong)交付使用的住(zhu)宅樓進行室內裝修活動除(chu)外(wai))

噪(zao)聲(sheng)分為(wei)晝間噪(zao)聲(sheng)和夜間噪(zao)聲(sheng)

晝間噪聲時(shi)間：指6：00到22：00之間的時(shi)段

夜間噪聲(sheng)時間：指22：00到次日6：00之(zhi)間的時段