噪聲(sheng)(sheng)(sheng)是發聲(sheng)(sheng)(sheng)體做(zuo)無規則振動時發出的(de)聲(sheng)(sheng)(sheng)音，聲(sheng)(sheng)(sheng)音由(you)物體的(de)振動產生(sheng)，以波的(de)形(xing)式在(zai)一定的(de)介(jie)質(如固體、液體、氣(qi)體)中進行傳播通常所說(shuo)的(de)噪聲(sheng)(sheng)(sheng)污染(ran)是指(zhi)人(ren)為造(zao)(zao)成的(de)。產業革命以來(lai)(lai)，各種機械設備的(de)創造(zao)(zao)和(he)(he)使(shi)用，給(gei)人(ren)類帶來(lai)(lai)了繁榮和(he)(he)進步，但同時也產生(sheng)了越來(lai)(lai)越多而且(qie)越來(lai)(lai)越強的(de)噪聲(sheng)(sheng)(sheng)。

室內噪聲的主(zhu)要來源：

1.交通運輸噪(zao)聲(sheng)

城市交通業(ye)日趨發達，給人們(men)工作和(he)生活帶(dai)來(lai)了便捷和(he)舒適，同時(shi)也促(cu)進(jin)了經濟的(de)發展(zhan)。但(dan)不能不看到(dao)，隨(sui)著(zhu)城鄉車輛(liang)(liang)的(de)增(zeng)加(jia)，公路(lu)和(he)鐵路(lu)交通干線的(de)增(zeng)多，機(ji)車和(he)機(ji)動(dong)車輛(liang)(liang)的(de)噪(zao)聲(sheng)已成(cheng)了交通噪(zao)聲(sheng)的(de)元兇，占(zhan)城市噪(zao)聲(sheng)的(de)75%。據統計表明，北京是(shi)世界有名的(de)噪(zao)聲(sheng)污染城市。雖(sui)然城市車輛(liang)(liang)不及日本(ben)的(de)十(shi)分之一， 噪(zao)聲(sheng)程(cheng)度卻(que)比日本(ben)高(gao)出1倍(bei)。特別是(shi)一些臨街的(de)建筑，受害(hai)極重(zhong)。

2.工業機械(xie)環境噪聲

這也(ye)是室內噪聲(sheng)(sheng)污染的主要來源(yuan)。由(you)于各種動力機、工作機 做功時產(chan)生(sheng)(sheng)的撞擊、摩擦、噴射以及振動，可(ke)產(chan)生(sheng)(sheng)七(qi)八十分貝以上的聲(sheng)(sheng)響。這些(xie)聲(sheng)(sheng) 響，像紡(fang)織車(che)間、鍛壓車(che)間、粉碎車(che)間和(he)鋼(gang)廠(chang)、水泥廠(chang)、氣(qi)泵房(fang)、水泵房(fang)都比較嚴 重，雖然都做了一定程度的降噪處理，但仍(reng)然不(bu)能從(cong)根本上消除(chu)機器本體上所(suo)產(chan)生(sheng)(sheng) 的噪聲(sheng)(sheng)。

3.建筑施工噪聲(sheng)

建(jian)筑施(shi)工(gong)噪(zao)聲(sheng)(sheng)是(shi)在工(gong)程(cheng)建(jian)設實施(shi)階段，包括基礎工(gong)程(cheng)工(gong)程(cheng)施(shi)工(gong)、主體結構施(shi)工(gong)、屋面(mian)工(gong)程(cheng)施(shi)工(gong)、裝(zhuang)飾工(gong)程(cheng)施(shi)工(gong)所產生的(de)噪(zao)聲(sheng)(sheng)(已竣工(gong)交付使用的(de)住宅樓進行室內裝(zhuang)修活動除外)

噪(zao)聲分為(wei)晝間噪(zao)聲和夜間噪(zao)聲

晝間噪聲時(shi)間：指6：00到22：00之間的時(shi)段

夜間噪聲時(shi)間：指(zhi)22：00到次日6：00之間的時(shi)段