噪(zao)聲(sheng)(sheng)是發(fa)聲(sheng)(sheng)體(ti)(ti)做無規則(ze)振(zhen)動時發(fa)出的(de)聲(sheng)(sheng)音，聲(sheng)(sheng)音由(you)物體(ti)(ti)的(de)振(zhen)動產(chan)生，以波的(de)形式在一(yi)定的(de)介(jie)質(zhi)(如固體(ti)(ti)、液體(ti)(ti)、氣體(ti)(ti))中(zhong)進行(xing)傳播通常所說的(de)噪(zao)聲(sheng)(sheng)污(wu)染是指人為造(zao)成(cheng)的(de)。產(chan)業革命以來(lai)，各(ge)種機(ji)械設備的(de)創(chuang)造(zao)和(he)使用，給人類帶(dai)來(lai)了繁榮和(he)進步，但同(tong)時也產(chan)生了越來(lai)越多(duo)而且越來(lai)越強的(de)噪(zao)聲(sheng)(sheng)。

室內噪(zao)聲(sheng)的主要來源(yuan)：

1.交(jiao)通運輸噪聲(sheng)

城市(shi)交通(tong)業日趨(qu)發(fa)達，給人們工作和(he)生活帶來了(le)便捷(jie)和(he)舒適，同時也促進(jin)了(le)經濟的發(fa)展。但不能不看到，隨著城鄉車(che)(che)輛(liang)的增(zeng)加，公路(lu)和(he)鐵(tie)路(lu)交通(tong)干線的增(zeng)多，機車(che)(che)和(he)機動車(che)(che)輛(liang)的噪聲(sheng)(sheng)已成了(le)交通(tong)噪聲(sheng)(sheng)的元(yuan)兇，占城市(shi)噪聲(sheng)(sheng)的75%。據統計表明(ming)，北京(jing)是世界有名的噪聲(sheng)(sheng)污染城市(shi)。雖然(ran)城市(shi)車(che)(che)輛(liang)不及日本(ben)(ben)的十(shi)分之一(yi)， 噪聲(sheng)(sheng)程度卻比日本(ben)(ben)高出1倍(bei)。特別是一(yi)些(xie)臨(lin)街的建筑，受害極(ji)重。

2.工業機械環境噪聲

這(zhe)也(ye)是(shi)室內噪(zao)(zao)聲污染(ran)的主要來源。由(you)于各種動(dong)力機(ji)、工作(zuo)機(ji) 做功時(shi)產生(sheng)的撞(zhuang)擊、摩擦、噴(pen)射(she)以及振動(dong)，可產生(sheng)七八十分貝(bei)以上的聲響(xiang)。這(zhe)些聲 響(xiang)，像(xiang)紡織車(che)(che)間(jian)(jian)、鍛壓(ya)車(che)(che)間(jian)(jian)、粉碎車(che)(che)間(jian)(jian)和鋼廠、水泥廠、氣泵(beng)房(fang)、水泵(beng)房(fang)都比較(jiao)嚴 重，雖然都做了一定程度的降(jiang)噪(zao)(zao)處理，但仍然不能從根本上消除機(ji)器本體上所產生(sheng) 的噪(zao)(zao)聲。

3.建筑施工噪(zao)聲

建筑施工(gong)(gong)(gong)噪聲是在工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)建設實施階段(duan)，包括(kuo)基礎工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)施工(gong)(gong)(gong)、主(zhu)體結(jie)構施工(gong)(gong)(gong)、屋面工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)施工(gong)(gong)(gong)、裝飾工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)施工(gong)(gong)(gong)所產生的噪聲(已竣工(gong)(gong)(gong)交付使用的住宅樓進行室內(nei)裝修活動除外)

噪(zao)聲(sheng)(sheng)分為晝間噪(zao)聲(sheng)(sheng)和夜間噪(zao)聲(sheng)(sheng)

晝間(jian)噪(zao)聲時間(jian)：指6：00到22：00之間(jian)的時段(duan)

夜間噪聲時間：指22：00到(dao)次日6：00之間的時段(duan)