
噪(zao)聲(sheng)(sheng)是(shi)發聲(sheng)(sheng)體做無(wu)規(gui)則振動時發出(chu)的(de)(de)(de)聲(sheng)(sheng)音,聲(sheng)(sheng)音由物體的(de)(de)(de)振動產(chan)生,以波的(de)(de)(de)形式在一(yi)定(ding)的(de)(de)(de)介(jie)質(zhi)(如固體、液體、氣體)中進(jin)行傳播(bo)通常所(suo)說的(de)(de)(de)噪(zao)聲(sheng)(sheng)污染是(shi)指(zhi)人為(wei)造成的(de)(de)(de)。產(chan)業革命以來,各種(zhong)機械設(she)備的(de)(de)(de)創造和(he)使用,給(gei)人類帶來了繁榮和(he)進(jin)步,但同(tong)時也產(chan)生了越來越多(duo)而且越來越強(qiang)的(de)(de)(de)噪(zao)聲(sheng)(sheng)。
室內(nei)噪聲的主要來(lai)源:
1.交通運輸噪聲
城(cheng)市交通(tong)業日(ri)趨發達,給(gei)人們工作和(he)生(sheng)活(huo)帶(dai)來了便捷和(he)舒(shu)適,同時也促(cu)進(jin)了經濟的(de)發展。但(dan)不(bu)(bu)能不(bu)(bu)看(kan)到,隨著(zhu)城(cheng)鄉(xiang)車(che)輛的(de)增(zeng)加,公路和(he)鐵路交通(tong)干線的(de)增(zeng)多,機車(che)和(he)機動車(che)輛的(de)噪(zao)(zao)聲(sheng)已成(cheng)了交通(tong)噪(zao)(zao)聲(sheng)的(de)元兇,占城(cheng)市噪(zao)(zao)聲(sheng)的(de)75%。據(ju)統(tong)計表明(ming),北京是(shi)世界(jie)有名(ming)的(de)噪(zao)(zao)聲(sheng)污染(ran)城(cheng)市。雖然城(cheng)市車(che)輛不(bu)(bu)及(ji)日(ri)本(ben)的(de)十(shi)分(fen)之一(yi), 噪(zao)(zao)聲(sheng)程度卻比日(ri)本(ben)高出1倍。特別是(shi)一(yi)些臨街的(de)建筑(zhu),受害極(ji)重。
2.工業機械環境噪聲(sheng)
這也是室內(nei)噪聲(sheng)污染的主要來源(yuan)。由于各種動(dong)力機(ji)(ji)、工作機(ji)(ji) 做功時產生的撞擊、摩擦、噴射以及(ji)振動(dong),可(ke)產生七(qi)八十分貝以上(shang)的聲(sheng)響。這些聲(sheng) 響,像紡織(zhi)車間(jian)、鍛壓(ya)車間(jian)、粉碎(sui)車間(jian)和鋼(gang)廠(chang)、水(shui)泥廠(chang)、氣泵(beng)房、水(shui)泵(beng)房都比(bi)較(jiao)嚴(yan) 重,雖然都做了一定程度(du)的降(jiang)噪處理,但仍然不能從根本上(shang)消除機(ji)(ji)器本體上(shang)所產生 的噪聲(sheng)。
3.建筑施(shi)工(gong)噪聲
建(jian)筑施(shi)工噪聲是在工程(cheng)建(jian)設實施(shi)階段,包括基礎(chu)工程(cheng)工程(cheng)施(shi)工、主體結構施(shi)工、屋面工程(cheng)施(shi)工、裝飾(shi)工程(cheng)施(shi)工所產(chan)生的噪聲(已竣工交付使用的住宅樓進行室內裝修(xiu)活(huo)動除外(wai))
噪聲(sheng)分為晝間噪聲(sheng)和夜間噪聲(sheng)
晝間噪聲時(shi)(shi)間:指(zhi)6:00到22:00之(zhi)間的(de)時(shi)(shi)段
夜間噪聲時間:指22:00到次日(ri)6:00之(zhi)間的時段(duan)
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