噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)是(shi)發(fa)聲(sheng)(sheng)(sheng)體(ti)做無規則振(zhen)動時發(fa)出(chu)的(de)(de)聲(sheng)(sheng)(sheng)音(yin)(yin)，聲(sheng)(sheng)(sheng)音(yin)(yin)由物體(ti)的(de)(de)振(zhen)動產生(sheng)，以波的(de)(de)形式在(zai)一定的(de)(de)介質(如固(gu)體(ti)、液(ye)體(ti)、氣體(ti))中進行傳播通常所說的(de)(de)噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)污(wu)染(ran)是(shi)指人為造成(cheng)的(de)(de)。產業(ye)革(ge)命以來(lai)，各種機械設備的(de)(de)創造和(he)使用，給人類(lei)帶來(lai)了繁(fan)榮(rong)和(he)進步，但同(tong)時也產生(sheng)了越來(lai)越多(duo)而且越來(lai)越強的(de)(de)噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)。

室內噪(zao)聲的主要來源：

1.交通運輸(shu)噪聲

城(cheng)(cheng)市(shi)交通業日趨(qu)發(fa)達，給人們(men)工作和生(sheng)活帶來了(le)便捷和舒適，同時(shi)也促進了(le)經濟(ji)的(de)發(fa)展(zhan)。但不能不看到，隨著城(cheng)(cheng)鄉車(che)輛的(de)增加，公路和鐵路交通干線(xian)的(de)增多，機車(che)和機動車(che)輛的(de)噪(zao)聲已成了(le)交通噪(zao)聲的(de)元兇(xiong)，占城(cheng)(cheng)市(shi)噪(zao)聲的(de)75%。據統計(ji)表明，北京是世界(jie)有名的(de)噪(zao)聲污染城(cheng)(cheng)市(shi)。雖然(ran)城(cheng)(cheng)市(shi)車(che)輛不及日本(ben)的(de)十(shi)分之一， 噪(zao)聲程度卻(que)比日本(ben)高出1倍(bei)。特別是一些臨街(jie)的(de)建筑，受害極重。

2.工業機械(xie)環境噪聲(sheng)

這也(ye)是室內噪(zao)聲污染(ran)的(de)(de)主要來源。由于各種動(dong)(dong)力(li)機(ji)(ji)、工作機(ji)(ji) 做(zuo)功時產(chan)生的(de)(de)撞擊(ji)、摩(mo)擦、噴射以及振動(dong)(dong)，可(ke)產(chan)生七八十(shi)分貝以上(shang)的(de)(de)聲響。這些聲 響，像紡織車(che)間、鍛壓車(che)間、粉碎車(che)間和鋼(gang)廠、水(shui)泥廠、氣泵房、水(shui)泵房都比較嚴 重，雖(sui)然(ran)都做(zuo)了一定程度(du)的(de)(de)降噪(zao)處理(li)，但仍然(ran)不能從根(gen)本上(shang)消除機(ji)(ji)器本體(ti)上(shang)所產(chan)生 的(de)(de)噪(zao)聲。

3.建筑(zhu)施工噪聲

建筑施(shi)(shi)工(gong)(gong)噪(zao)聲(sheng)是在工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)建設(she)實(shi)施(shi)(shi)階段(duan)，包括基礎工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)施(shi)(shi)工(gong)(gong)、主(zhu)體結構施(shi)(shi)工(gong)(gong)、屋面(mian)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)施(shi)(shi)工(gong)(gong)、裝飾工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)施(shi)(shi)工(gong)(gong)所產(chan)生的噪(zao)聲(sheng)(已(yi)竣(jun)工(gong)(gong)交付使用的住宅樓進行室內裝修活動除外)

噪(zao)(zao)聲分為晝間噪(zao)(zao)聲和(he)夜間噪(zao)(zao)聲

晝(zhou)間(jian)噪(zao)聲時間(jian)：指6：00到22：00之(zhi)間(jian)的時段(duan)

夜間噪聲(sheng)時間：指(zhi)22：00到次日(ri)6：00之間的(de)時段