噪(zao)聲(sheng)是(shi)發(fa)聲(sheng)體(ti)(ti)做無規則振(zhen)動時(shi)(shi)發(fa)出的(de)聲(sheng)音(yin)(yin)，聲(sheng)音(yin)(yin)由(you)物(wu)體(ti)(ti)的(de)振(zhen)動產(chan)生，以波的(de)形(xing)式在(zai)一定(ding)的(de)介質(zhi)(如固體(ti)(ti)、液(ye)體(ti)(ti)、氣體(ti)(ti))中進行(xing)傳(chuan)播通常所說的(de)噪(zao)聲(sheng)污(wu)染(ran)是(shi)指人為造成的(de)。產(chan)業革命(ming)以來(lai)，各(ge)種機械設備的(de)創造和使用，給人類帶(dai)來(lai)了(le)繁榮和進步(bu)，但(dan)同時(shi)(shi)也(ye)產(chan)生了(le)越(yue)來(lai)越(yue)多(duo)而且越(yue)來(lai)越(yue)強的(de)噪(zao)聲(sheng)。

室內噪聲的主要來源：

1.交(jiao)通運輸噪聲

城(cheng)(cheng)市交通業日(ri)趨發達，給人們工作和(he)生活帶來(lai)了便捷和(he)舒適，同時也促進了經濟的(de)發展(zhan)。但(dan)不能(neng)不看到(dao)，隨著城(cheng)(cheng)鄉車輛(liang)的(de)增加，公路和(he)鐵路交通干線的(de)增多，機車和(he)機動車輛(liang)的(de)噪(zao)聲已成(cheng)了交通噪(zao)聲的(de)元兇，占城(cheng)(cheng)市噪(zao)聲的(de)75%。據統(tong)計表明，北京是(shi)世界有名的(de)噪(zao)聲污染城(cheng)(cheng)市。雖然城(cheng)(cheng)市車輛(liang)不及日(ri)本(ben)的(de)十(shi)分之(zhi)一(yi)， 噪(zao)聲程度卻(que)比日(ri)本(ben)高(gao)出(chu)1倍。特(te)別是(shi)一(yi)些臨街的(de)建筑，受害(hai)極重。

2.工業機械環境(jing)噪聲

這也是(shi)室(shi)內噪聲(sheng)污染(ran)的(de)主要來源。由于各種動力機、工作機 做功(gong)時產(chan)生的(de)撞擊、摩擦、噴射以及(ji)振(zhen)動，可產(chan)生七八十分貝以上的(de)聲(sheng)響(xiang)。這些聲(sheng) 響(xiang)，像紡織車間、鍛(duan)壓車間、粉碎車間和鋼(gang)廠(chang)、水(shui)泥廠(chang)、氣(qi)泵(beng)房(fang)、水(shui)泵(beng)房(fang)都比較(jiao)嚴 重，雖(sui)然都做了一定程度(du)的(de)降噪處理，但仍然不能(neng)從根本上消除機器本體上所產(chan)生 的(de)噪聲(sheng)。

3.建筑施工噪聲

建(jian)筑施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)噪聲是在工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)建(jian)設實施(shi)(shi)階段，包括基(ji)礎工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)、主體結構施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)、屋面工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)、裝(zhuang)飾(shi)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)所產生(sheng)的(de)噪聲(已竣工(gong)(gong)(gong)交付使(shi)用的(de)住宅樓進(jin)行室內裝(zhuang)修活動除外)

噪(zao)(zao)聲分為晝間噪(zao)(zao)聲和夜間噪(zao)(zao)聲

晝(zhou)間(jian)噪聲時間(jian)：指(zhi)6：00到22：00之間(jian)的時段

夜間噪聲時間：指22：00到次日6：00之(zhi)間的時段(duan)