噪(zao)聲是發聲體做無規則振動(dong)時發出的(de)(de)聲音，聲音由物體的(de)(de)振動(dong)產生(sheng)(sheng)，以波的(de)(de)形式(shi)在一定(ding)的(de)(de)介質(如固體、液體、氣(qi)體)中進行傳播通常(chang)所說的(de)(de)噪(zao)聲污染是指人(ren)為(wei)造成(cheng)的(de)(de)。產業革(ge)命(ming)以來(lai)(lai)，各種機械設備的(de)(de)創(chuang)造和(he)使用，給人(ren)類帶來(lai)(lai)了繁榮和(he)進步(bu)，但同時也(ye)產生(sheng)(sheng)了越來(lai)(lai)越多(duo)而且越來(lai)(lai)越強的(de)(de)噪(zao)聲。

室內噪聲的主要來源：

1.交通運輸(shu)噪聲

城市(shi)(shi)交(jiao)通業日趨發達，給(gei)人們工作和(he)(he)生活帶(dai)來了(le)(le)便捷和(he)(he)舒適，同時也促進了(le)(le)經濟的(de)(de)(de)發展(zhan)。但不能不看到，隨著(zhu)城鄉(xiang)車(che)(che)輛的(de)(de)(de)增(zeng)(zeng)加，公(gong)路(lu)和(he)(he)鐵路(lu)交(jiao)通干線的(de)(de)(de)增(zeng)(zeng)多(duo)，機(ji)車(che)(che)和(he)(he)機(ji)動車(che)(che)輛的(de)(de)(de)噪聲(sheng)(sheng)已成了(le)(le)交(jiao)通噪聲(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)元兇，占城市(shi)(shi)噪聲(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)75%。據(ju)統(tong)計表明，北京是世(shi)界有名的(de)(de)(de)噪聲(sheng)(sheng)污(wu)染城市(shi)(shi)。雖然城市(shi)(shi)車(che)(che)輛不及日本(ben)的(de)(de)(de)十分之一(yi)， 噪聲(sheng)(sheng)程度卻比(bi)日本(ben)高(gao)出1倍。特別(bie)是一(yi)些臨街(jie)的(de)(de)(de)建(jian)筑，受害極重(zhong)。

2.工業機械環境噪聲

這也是室內噪(zao)聲污染(ran)的(de)(de)(de)主要來源。由于各種動(dong)(dong)力(li)機(ji)、工(gong)作機(ji) 做(zuo)功(gong)時(shi)產(chan)生的(de)(de)(de)撞擊、摩擦、噴射以及振動(dong)(dong)，可產(chan)生七八(ba)十分貝以上(shang)的(de)(de)(de)聲響(xiang)。這些聲 響(xiang)，像紡(fang)織車間(jian)、鍛壓車間(jian)、粉碎車間(jian)和(he)鋼廠、水泥(ni)廠、氣泵(beng)房(fang)、水泵(beng)房(fang)都比(bi)較嚴 重，雖(sui)然都做(zuo)了一(yi)定(ding)程度的(de)(de)(de)降噪(zao)處理，但仍然不能從根本(ben)上(shang)消除(chu)機(ji)器本(ben)體上(shang)所產(chan)生 的(de)(de)(de)噪(zao)聲。

3.建筑施工噪聲(sheng)

建筑施工(gong)(gong)(gong)噪(zao)聲(sheng)是在(zai)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)建設(she)實施階段，包括基礎工(gong)(gong)(gong)程(cheng)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)施工(gong)(gong)(gong)、主體結構施工(gong)(gong)(gong)、屋(wu)面工(gong)(gong)(gong)程(cheng)施工(gong)(gong)(gong)、裝飾工(gong)(gong)(gong)程(cheng)施工(gong)(gong)(gong)所產(chan)生的(de)噪(zao)聲(sheng)(已竣工(gong)(gong)(gong)交付使用(yong)的(de)住宅樓進行室內(nei)裝修活動除(chu)外)

噪聲分(fen)為(wei)晝間噪聲和夜(ye)間噪聲

晝間(jian)噪聲時間(jian)：指6：00到(dao)22：00之(zhi)間(jian)的時段

夜間(jian)噪聲時間(jian)：指22：00到次日6：00之(zhi)間(jian)的(de)時段