噪聲(sheng)是發聲(sheng)體(ti)(ti)做無規則振(zhen)動(dong)時(shi)發出的(de)(de)聲(sheng)音，聲(sheng)音由物體(ti)(ti)的(de)(de)振(zhen)動(dong)產(chan)生，以波的(de)(de)形式(shi)在一(yi)定的(de)(de)介(jie)質(如固體(ti)(ti)、液體(ti)(ti)、氣(qi)體(ti)(ti))中進行傳播通常所說的(de)(de)噪聲(sheng)污染是指人為造成的(de)(de)。產(chan)業革命以來(lai)，各種機械(xie)設(she)備的(de)(de)創造和使用，給(gei)人類帶(dai)來(lai)了繁榮和進步，但(dan)同時(shi)也產(chan)生了越來(lai)越多而且越來(lai)越強的(de)(de)噪聲(sheng)。

室(shi)內(nei)噪(zao)聲的主要(yao)來源：

1.交通運(yun)輸噪聲

城市(shi)(shi)交(jiao)通業日趨發達(da)，給人們工作和生活帶來了(le)便捷和舒(shu)適，同時也(ye)促進了(le)經濟的(de)(de)(de)發展。但不能不看到，隨著城鄉車(che)輛(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)增(zeng)加(jia)，公(gong)路和鐵路交(jiao)通干線的(de)(de)(de)增(zeng)多，機車(che)和機動車(che)輛(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)噪(zao)(zao)聲已成了(le)交(jiao)通噪(zao)(zao)聲的(de)(de)(de)元(yuan)兇，占城市(shi)(shi)噪(zao)(zao)聲的(de)(de)(de)75%。據統計表明(ming)，北京是世界有名的(de)(de)(de)噪(zao)(zao)聲污染(ran)城市(shi)(shi)。雖然(ran)城市(shi)(shi)車(che)輛(liang)(liang)(liang)不及(ji)日本(ben)(ben)的(de)(de)(de)十分之(zhi)一(yi)， 噪(zao)(zao)聲程(cheng)度(du)卻比(bi)日本(ben)(ben)高出1倍。特別是一(yi)些(xie)臨街(jie)的(de)(de)(de)建筑，受害極重。

2.工(gong)業機械環境噪聲(sheng)

這也是(shi)室內(nei)噪(zao)聲(sheng)污染(ran)的(de)(de)主要來源。由(you)于各(ge)種動力機、工作(zuo)機 做(zuo)功(gong)時產(chan)生(sheng)(sheng)的(de)(de)撞擊(ji)、摩擦(ca)、噴射(she)以(yi)及振動，可產(chan)生(sheng)(sheng)七八十分貝以(yi)上的(de)(de)聲(sheng)響。這些聲(sheng) 響，像紡織車間、鍛(duan)壓(ya)車間、粉碎(sui)車間和鋼廠(chang)、水泥廠(chang)、氣泵(beng)(beng)房、水泵(beng)(beng)房都(dou)比較(jiao)嚴 重，雖然都(dou)做(zuo)了一定程度的(de)(de)降噪(zao)處(chu)理，但(dan)仍然不能從根本(ben)上消(xiao)除機器本(ben)體上所(suo)產(chan)生(sheng)(sheng) 的(de)(de)噪(zao)聲(sheng)。

3.建筑施工噪聲

建筑施(shi)工噪聲是在工程建設實施(shi)階(jie)段，包括基礎工程工程施(shi)工、主體結構施(shi)工、屋面工程施(shi)工、裝飾工程施(shi)工所產(chan)生的(de)噪聲(已竣工交付使(shi)用的(de)住宅樓進行室內裝修活動除外(wai))

噪聲(sheng)分為(wei)晝間噪聲(sheng)和夜間噪聲(sheng)

晝(zhou)間(jian)噪聲時間(jian)：指(zhi)6：00到22：00之間(jian)的時段

夜間(jian)(jian)噪聲時間(jian)(jian)：指22：00到次日6：00之間(jian)(jian)的(de)時段