噪聲(sheng)是(shi)發聲(sheng)體(ti)(ti)做無(wu)規則(ze)振動時(shi)發出的(de)(de)(de)聲(sheng)音，聲(sheng)音由(you)物體(ti)(ti)的(de)(de)(de)振動產生(sheng)，以波(bo)的(de)(de)(de)形式在(zai)一定的(de)(de)(de)介質(如固(gu)體(ti)(ti)、液(ye)體(ti)(ti)、氣體(ti)(ti))中進行(xing)傳播通常所說的(de)(de)(de)噪聲(sheng)污染是(shi)指人為造成的(de)(de)(de)。產業革命以來，各種機械設備的(de)(de)(de)創造和(he)使用(yong)，給人類帶來了(le)繁榮和(he)進步，但同時(shi)也(ye)產生(sheng)了(le)越來越多而且越來越強的(de)(de)(de)噪聲(sheng)。

室內噪聲的主要來源：

1.交通運輸噪聲

城(cheng)市交(jiao)通業日趨發(fa)達，給人們工作和(he)(he)(he)生(sheng)活帶來了便捷和(he)(he)(he)舒適，同時也促(cu)進(jin)了經濟(ji)的(de)(de)(de)發(fa)展。但不(bu)能不(bu)看(kan)到(dao)，隨(sui)著城(cheng)鄉車(che)(che)輛的(de)(de)(de)增加，公(gong)路和(he)(he)(he)鐵路交(jiao)通干線(xian)的(de)(de)(de)增多，機車(che)(che)和(he)(he)(he)機動車(che)(che)輛的(de)(de)(de)噪(zao)聲已成(cheng)了交(jiao)通噪(zao)聲的(de)(de)(de)元(yuan)兇，占城(cheng)市噪(zao)聲的(de)(de)(de)75%。據(ju)統計表明，北京是(shi)世(shi)界有名的(de)(de)(de)噪(zao)聲污染城(cheng)市。雖然城(cheng)市車(che)(che)輛不(bu)及日本的(de)(de)(de)十(shi)分之一， 噪(zao)聲程度卻比日本高(gao)出(chu)1倍(bei)。特別是(shi)一些臨街的(de)(de)(de)建筑(zhu)，受害極(ji)重。

2.工(gong)業機械環境噪聲

這也是室(shi)內(nei)噪聲(sheng)污染的主要來源。由于各種(zhong)動力機、工作機 做(zuo)功時產生(sheng)(sheng)(sheng)的撞(zhuang)擊、摩(mo)擦(ca)、噴(pen)射以及(ji)振動，可產生(sheng)(sheng)(sheng)七八十分(fen)貝(bei)以上的聲(sheng)響(xiang)。這些聲(sheng) 響(xiang)，像紡織車(che)間、鍛(duan)壓車(che)間、粉碎車(che)間和鋼廠(chang)、水(shui)泥廠(chang)、氣泵(beng)房(fang)、水(shui)泵(beng)房(fang)都比較(jiao)嚴 重，雖然(ran)都做(zuo)了一(yi)定程度的降噪處理(li)，但(dan)仍然(ran)不能從根本(ben)(ben)上消(xiao)除機器本(ben)(ben)體上所產生(sheng)(sheng)(sheng) 的噪聲(sheng)。

3.建筑施工噪聲(sheng)

建筑施(shi)工(gong)噪聲(sheng)是(shi)在工(gong)程建設實施(shi)階(jie)段，包括基礎工(gong)程工(gong)程施(shi)工(gong)、主(zhu)體結(jie)構(gou)施(shi)工(gong)、屋(wu)面工(gong)程施(shi)工(gong)、裝(zhuang)飾工(gong)程施(shi)工(gong)所產生的噪聲(sheng)(已竣工(gong)交(jiao)付使(shi)用(yong)的住宅(zhai)樓(lou)進行室內裝(zhuang)修活(huo)動除外(wai))

噪(zao)(zao)聲(sheng)分(fen)為(wei)晝間噪(zao)(zao)聲(sheng)和夜間噪(zao)(zao)聲(sheng)

晝間噪(zao)聲時(shi)間：指(zhi)6：00到22：00之間的時(shi)段(duan)

夜間噪(zao)聲時(shi)間：指22：00到次(ci)日6：00之(zhi)間的(de)時(shi)段