噪(zao)聲是(shi)發(fa)聲體做無規則振動(dong)時發(fa)出的聲音(yin)，聲音(yin)由(you)物體的振動(dong)產(chan)生(sheng)，以波的形式(shi)在一定(ding)的介(jie)質(如(ru)固(gu)體、液體、氣體)中進行傳播通常所說的噪(zao)聲污染是(shi)指人為造(zao)成的。產(chan)業(ye)革命(ming)以來，各種(zhong)機械(xie)設備的創造(zao)和(he)使用，給人類帶來了繁榮(rong)和(he)進步，但同時也產(chan)生(sheng)了越(yue)來越(yue)多而且越(yue)來越(yue)強的噪(zao)聲。

室內噪(zao)聲的主要來(lai)源(yuan)：

1.交通運輸噪聲

城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)交(jiao)通(tong)業日趨發達，給(gei)人們工作和生活帶來(lai)了便捷(jie)和舒適，同(tong)時也促進了經濟(ji)的(de)(de)(de)發展。但不(bu)能不(bu)看到，隨著(zhu)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)鄉車(che)輛(liang)的(de)(de)(de)增加，公路和鐵路交(jiao)通(tong)干線的(de)(de)(de)增多，機車(che)和機動車(che)輛(liang)的(de)(de)(de)噪(zao)聲(sheng)已(yi)成了交(jiao)通(tong)噪(zao)聲(sheng)的(de)(de)(de)元兇，占城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)噪(zao)聲(sheng)的(de)(de)(de)75%。據統計表(biao)明，北京是世界有名的(de)(de)(de)噪(zao)聲(sheng)污染城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)。雖(sui)然城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)車(che)輛(liang)不(bu)及日本的(de)(de)(de)十分之(zhi)一， 噪(zao)聲(sheng)程度卻比日本高出1倍。特別是一些臨(lin)街(jie)的(de)(de)(de)建筑(zhu)，受害極重。

2.工業機械環境噪聲

這也是室內(nei)噪(zao)聲污染(ran)的主要來源。由于(yu)各種動(dong)力機(ji)、工(gong)作機(ji) 做(zuo)功時產(chan)生的撞(zhuang)擊、摩擦、噴射以及振動(dong)，可產(chan)生七八(ba)十分貝以上的聲響(xiang)。這些聲 響(xiang)，像(xiang)紡織車(che)間(jian)、鍛壓(ya)車(che)間(jian)、粉碎車(che)間(jian)和鋼廠、水(shui)泥(ni)廠、氣泵房(fang)、水(shui)泵房(fang)都比較嚴(yan) 重，雖然都做(zuo)了一定程度(du)的降噪(zao)處(chu)理(li)，但仍然不能從根(gen)本上消(xiao)除(chu)機(ji)器本體(ti)上所產(chan)生 的噪(zao)聲。

3.建(jian)筑施工(gong)噪聲(sheng)

建筑施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)噪聲是在工(gong)(gong)(gong)程(cheng)建設實(shi)施(shi)(shi)(shi)階段，包(bao)括基礎工(gong)(gong)(gong)程(cheng)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)、主體結(jie)構施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)、屋面工(gong)(gong)(gong)程(cheng)施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)、裝飾工(gong)(gong)(gong)程(cheng)施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)所產生的噪聲(已竣(jun)工(gong)(gong)(gong)交付(fu)使(shi)用的住宅樓(lou)進(jin)行室內裝修(xiu)活動除外)

噪聲(sheng)(sheng)分為(wei)晝間噪聲(sheng)(sheng)和(he)夜間噪聲(sheng)(sheng)

晝間(jian)噪聲時(shi)間(jian)：指6：00到22：00之間(jian)的時(shi)段

夜間噪聲(sheng)時(shi)間：指(zhi)22：00到次(ci)日6：00之間的時(shi)段