噪(zao)(zao)聲(sheng)是發聲(sheng)體(ti)做(zuo)無規(gui)則振動時(shi)發出的(de)(de)聲(sheng)音，聲(sheng)音由物體(ti)的(de)(de)振動產生(sheng)(sheng)，以波的(de)(de)形式(shi)在一定(ding)的(de)(de)介質(如(ru)固體(ti)、液體(ti)、氣體(ti))中進(jin)行傳(chuan)播通(tong)常所說的(de)(de)噪(zao)(zao)聲(sheng)污染是指人為造成(cheng)的(de)(de)。產業革命以來(lai)，各種機械設備的(de)(de)創(chuang)造和使用，給(gei)人類帶來(lai)了繁榮和進(jin)步，但同時(shi)也產生(sheng)(sheng)了越(yue)來(lai)越(yue)多(duo)而且越(yue)來(lai)越(yue)強的(de)(de)噪(zao)(zao)聲(sheng)。

室內噪(zao)聲的主要來源：

1.交通運(yun)輸噪聲

城(cheng)市交(jiao)通業日趨發(fa)(fa)達，給(gei)人(ren)們工(gong)作和(he)生活(huo)帶來了(le)便捷和(he)舒適，同時(shi)也促進了(le)經濟的(de)(de)發(fa)(fa)展。但不能(neng)不看到，隨著城(cheng)鄉車輛(liang)的(de)(de)增(zeng)加，公路和(he)鐵路交(jiao)通干線的(de)(de)增(zeng)多(duo)，機(ji)車和(he)機(ji)動車輛(liang)的(de)(de)噪(zao)聲(sheng)(sheng)已(yi)成了(le)交(jiao)通噪(zao)聲(sheng)(sheng)的(de)(de)元兇，占城(cheng)市噪(zao)聲(sheng)(sheng)的(de)(de)75%。據統計表明，北京是(shi)世(shi)界有名的(de)(de)噪(zao)聲(sheng)(sheng)污染(ran)城(cheng)市。雖然城(cheng)市車輛(liang)不及日本的(de)(de)十(shi)分之一， 噪(zao)聲(sheng)(sheng)程度(du)卻比日本高出1倍。特別是(shi)一些臨(lin)街的(de)(de)建筑(zhu)，受害極重。

2.工業機械環(huan)境(jing)噪聲

這也是(shi)室內噪(zao)聲污染的主(zhu)要來(lai)源。由于各種動力機(ji)、工作機(ji) 做(zuo)功時產(chan)(chan)生的撞(zhuang)擊、摩擦、噴射以及振動，可產(chan)(chan)生七八十分貝以上的聲響(xiang)。這些聲 響(xiang)，像(xiang)紡織車(che)(che)間、鍛壓車(che)(che)間、粉(fen)碎車(che)(che)間和鋼(gang)廠、水泥廠、氣泵房、水泵房都比(bi)較嚴 重，雖然都做(zuo)了一定程度(du)的降噪(zao)處理，但仍然不(bu)能從根本(ben)上消除機(ji)器(qi)本(ben)體(ti)上所產(chan)(chan)生 的噪(zao)聲。

3.建筑(zhu)施工噪聲

建筑施(shi)工(gong)(gong)(gong)噪(zao)聲是在工(gong)(gong)(gong)程(cheng)建設(she)實(shi)施(shi)階段，包括(kuo)基礎工(gong)(gong)(gong)程(cheng)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)施(shi)工(gong)(gong)(gong)、主體結構施(shi)工(gong)(gong)(gong)、屋面工(gong)(gong)(gong)程(cheng)施(shi)工(gong)(gong)(gong)、裝飾(shi)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)施(shi)工(gong)(gong)(gong)所產生的噪(zao)聲(已竣工(gong)(gong)(gong)交付使(shi)用的住宅樓進行室內裝修(xiu)活動除外)

噪聲(sheng)(sheng)分為晝間噪聲(sheng)(sheng)和(he)夜(ye)間噪聲(sheng)(sheng)

晝(zhou)間噪聲時間：指6：00到22：00之(zhi)間的時段

夜間噪聲時間：指22：00到次日6：00之間的(de)時段