噪(zao)聲(sheng)是發聲(sheng)體(ti)(ti)做無規則振動時發出的(de)(de)聲(sheng)音，聲(sheng)音由(you)物體(ti)(ti)的(de)(de)振動產(chan)生，以(yi)波的(de)(de)形式在一定的(de)(de)介質(如固體(ti)(ti)、液體(ti)(ti)、氣體(ti)(ti))中(zhong)進行傳播通常(chang)所說的(de)(de)噪(zao)聲(sheng)污染(ran)是指人為造(zao)(zao)成的(de)(de)。產(chan)業革(ge)命以(yi)來(lai)(lai)(lai)，各種機械設備的(de)(de)創造(zao)(zao)和使用，給人類帶來(lai)(lai)(lai)了(le)繁榮和進步，但同時也產(chan)生了(le)越(yue)(yue)來(lai)(lai)(lai)越(yue)(yue)多而且越(yue)(yue)來(lai)(lai)(lai)越(yue)(yue)強的(de)(de)噪(zao)聲(sheng)。

室內噪聲的主要來(lai)源：

1.交通(tong)運輸噪聲

城(cheng)市(shi)(shi)交通業日(ri)趨發達，給(gei)人們工作(zuo)和生活帶來了(le)便捷和舒適(shi)，同時也促(cu)進(jin)了(le)經濟的(de)(de)發展。但不能不看到，隨(sui)著城(cheng)鄉車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)增加，公(gong)路(lu)和鐵路(lu)交通干線(xian)的(de)(de)增多，機(ji)車(che)(che)和機(ji)動車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)噪(zao)聲已成了(le)交通噪(zao)聲的(de)(de)元兇，占城(cheng)市(shi)(shi)噪(zao)聲的(de)(de)75%。據統計表明(ming)，北京是世界有名(ming)的(de)(de)噪(zao)聲污染城(cheng)市(shi)(shi)。雖然城(cheng)市(shi)(shi)車(che)(che)輛(liang)不及(ji)日(ri)本的(de)(de)十分之一(yi)， 噪(zao)聲程度(du)卻比日(ri)本高(gao)出1倍。特別是一(yi)些臨街(jie)的(de)(de)建筑，受害(hai)極重。

2.工業機(ji)械環(huan)境噪聲

這也是室內噪聲污染(ran)的主要來源。由于各種(zhong)動力(li)機(ji)、工(gong)作機(ji) 做功(gong)時產生的撞擊、摩(mo)擦、噴射以及振動，可產生七八十(shi)分(fen)貝(bei)以上(shang)的聲響。這些聲 響，像紡織車(che)間(jian)、鍛壓車(che)間(jian)、粉(fen)碎車(che)間(jian)和鋼廠、水泥(ni)廠、氣泵房(fang)、水泵房(fang)都(dou)比(bi)較嚴 重，雖然都(dou)做了一定程度(du)的降噪處(chu)理，但仍(reng)然不能從根本(ben)上(shang)消除機(ji)器本(ben)體(ti)上(shang)所產生 的噪聲。

3.建筑施工噪聲

建筑施(shi)(shi)工(gong)噪(zao)聲(sheng)是在(zai)工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)建設實(shi)施(shi)(shi)階(jie)段，包括基礎工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)施(shi)(shi)工(gong)、主體結構(gou)施(shi)(shi)工(gong)、屋面(mian)工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)施(shi)(shi)工(gong)、裝飾工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)施(shi)(shi)工(gong)所產(chan)生的噪(zao)聲(sheng)(已竣工(gong)交付使用的住(zhu)宅樓(lou)進行室內(nei)裝修活動除(chu)外)

噪(zao)聲分為晝間噪(zao)聲和夜間噪(zao)聲

晝間(jian)噪聲時(shi)(shi)間(jian)：指6：00到22：00之間(jian)的(de)時(shi)(shi)段

夜間噪聲(sheng)時(shi)(shi)間：指22：00到次日6：00之間的(de)時(shi)(shi)段